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tomameの"プリちゃん" [トヨタプリウス]

整備手帳

作業日：2017年5月13日

キャリパー研磨vol.2

Item: キャリパー研磨vol.2
Author: tomame

思いの外綺麗に研磨されると、仕上の選択肢が広がって、悩みが大きくなった(ーΩー )ウゥーン

キャリパーを構成する金属パーツ2種類の素材が違うようで、研磨しても同じ表情にならない。
クリア塗装だと、その違いがそのまま表れる。
しかもクリアだと裏側の残った塗装も剥がさねばならない。
着色か？
当初の予定ではホルツの耐熱塗料のレッドだったのだが・・・

ちなみに研磨の過程だが、ミニグラインダーでフラップホイール＃80研磨ではこんな感じ。

更にフラップホイールの番手を＃180に替え・・・

ユニロンフラップ粗目→中目と進める。

ここまでの研磨では状態はこの程度。
実は見た目以上に表面は凹凸がある。
特にフラップホイールを新しい物に交換した場合、それまで使っていたホイールが劣化して羽根も寝てしまっており、その感覚のまま新しいホイールを使用すると、羽根も立っており深く削ってしまいがちなので要注意だ。

サンドペーパー＃240でカラ研ぎ。
正面のビクのようなものが、深く削ってしまったエクボだ(ーー;)
このエクボがなくなるまで削り込んでいく。
そもそも素材が鋳物なので、凹凸やピンホールが深いので、研磨も深くなりがちだ。

サンドペーパーはセリアの物を使用したが、ベースが布製で劣化し難く、カラ研ぎするには適しているようだ。

vol.3に続く

何シテル？ 10/09 10:33

tomameです。よろしくお願いします。大きな物から小さな物まで、出来るものはD.I.Y. 家も車も金を掛けずにカッコよく、使いやすくがモットーです。

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