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ヤマシるの"やまシル" [日産 シルビア]

パーツレビュー

2024年5月3日

BOSCH フューエルインジェクター(EV14)  

評価:
5
BOSCH フューエルインジェクター(EV14)
これまで使ってたSARDの380ccも良かったけど、より霧化が良い新型のEV14に変更!

容量は347ccと少し小さくなったけど、もともと380ccが使いきれてなかったから、逆にちょうどいい感じになった。

インジェクターを交換して、LINKで燃料設定を変更して完了!
…のはずが、特に低回転が薄くなり、結局MAPを作り直しww

セッティングは前のSARDよりもインジェクターのレスポンスが良いのか合わせやすく、一瞬濃くなったり薄くなったりするところが減っていい感じです。
  • 前のSARDはインジェクターの長さが足りず、ポートより引っ込んでたけど、これはちょうどいい感じに!
入手ルート知人・友人 ※友人から中古を譲ってもらった

このレビューで紹介された商品

BOSCH フューエルインジェクター(EV14)

4.47

BOSCH フューエルインジェクター(EV14)

パーツレビュー件数:15件

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この記事へのコメント

2024年5月4日 14:34
なんか吸気ポート大きい気がするんですけど気のせいかな?
インジェクターの出代ちょうどいいですね!
参考にさせてもらいます!
コメントへの返答
2024年5月4日 15:08
吸気ポートの拡大はしてなかったはずなので、気のせいだと思いますw
2024年5月4日 18:45
気のせいでしたかー🤪
てっきりもうVE化終わったのかなとw
コメントへの返答
2024年5月4日 23:37
VEはまだまだです!
加工から返ってきてないですし、予算的にもこんなに早くできたら辛いのでゆっくり進めてもらってますww
それに、VEにしたらこのインジェクターじゃ足りない予定ですからねw

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何をするわけでもないけど楽しかった♪」
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