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やっとパーツが届いたので、
大晦日だけど、Macのボード外してコンデンサ交換。
コレが予想外に苦戦。
というのも、基盤からコンデンサを外そうとハンダゴテ当てても
ハンダが溶けない～
40Wじゃダメなの？
仕方ないので、コンデンサグイグイして、無理矢理外すことに。
でも、基盤に足とハンダが残っちゃうから、リューターで削って、穴開けてと。慎重にやったからメチャ時間かかってしまった。。。
仕方なく1個だけ交換して、組立。
膨らんでヤバイのは6個あるけど、とりあえず年内は1個だけで・・・

ちゃんと起動した(・∀・)ｳﾚｼｲ♪
スリープしても、ちゃんと解除できる！
1/6の確率にドンピシャだったみたい。

しかし、年末ジャンボはカスリもしませんでした。。。

気になるコトがあって情報収集。
もう10年も乗ってるキャブスプライト。
1300のミニでは最遅スペックなワケだけど、燃調＆点火をイロイロと試行錯誤しつつ乗ってマス。
それにしても走り出しのトルクが無い。
660ccの軽よりない。。。
もしかして？

う～ん、謎が多いスプライト♪

最近気になっていた、クランクのガタ。
日に日に酷く悪化してきて、もうガマンの限界！
なので、バラしてみることに。
クランク抜くには専用工具が必要なんだけど、20年前に購入したクランク抜きが発見出来ず、新規購入。

バラしてクランクシャフトを抜き、ベアリングを外して見ると、ビックリの原因が。。。

なんと、ベアリングの玉が2個不足してマス。。。
そりゃガタ出て、ベアリングケースは変形してガタガタになっちゃうワケで。
恐ろしい中華クオリティ。。。。
日本のメーカーのチャリだけど、組立は中華なんですよね。

整備手帳
クランクベアリング修理

本日もMacの調子が悪くって気分が乗らず・・・
調子悪くなると、再起動30回位しないと起動しないんだもん。
ミニに乗る気力もなくグダグダと。
気分転換にベランダで栽培してるバジルの種を収穫。
来年に向けてちっこい種を確保。
コレがイイ香りなんです～

朝からMacが不調。
ビッ！ビッ！っと変な音出しながらファン全開でフリーズ。
画面は真っ黒のままで。。。
取りあえず強制終了してと。
その後、起動を試みるけどなかなか起動せず、30分ほど頑張ってやっと起動！メチャ嬉しい～
デジカメのデータバックアップとって無かったから、DVDに焼こうとしたけど、何回やっても途中でエラー。
どうやらDVDドライブにも影響が出てるみたいな。
やはりコンデンサが悪さしてるのか？
ココは一か八かのコンデンサ交換を実行しようと40個ほど発注。
たぶん10個くらいしか交換の必要はなさそうだけど、多めが安心だし。
基盤って弄ったコトないので、必要な道具を購入。
ハンダゴテはあるけど、20年前の古いタイプ。
コテ先がダメになっていたので、細目のタイプのコテ先を単品購入して、細目のハンダ、掃除用のコテ置き等を用意。

試しに不要な基盤で練習。
果たして直るのか、ちょっと不安・・・