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朝からお天気！
こんなイイ天気とは予想外。
せっかくのお天気だけど418がお熱モード(TωT)
う〜ん・・・

庭で日光浴しながらフロアマットを久々に洗濯したり。
午後からは風も強くなってきて、スグに乾きました！

炎天下の中、上半身ハダカでシコシコ作業したりしてたら、今になって背中がヒリヒリ痛い（汗

本日は風がメチャ強いけど、お天気良かったので午後から作業開始。
サクサクと組んでラクチンかと思ったら、そんな甘くは無かったのです。
仮止めまではスムーズだったけれど、下に潜ってLCBのYピースはめていたら問題発生・・・
今回はLCBのYピースを、昔装着してたスペアーズ製のタイプに組み合わせてみたのですが、それが間違いの元でした。

大汗かきながらハメたのに、ヨコから見てみると角度が合いません！
Yピース、前後が同じ口径だから使い回しが出来ると思ったら、微妙に角度が違うんですね・・・
結局サビサビのYピースを出して磨いて装着したのでした。


整備手帳
LCB（ジャンスピード製）へ交換

まぁ、無事に装着し、キャブの配管して完成。

ウマ乗せたままエンジン始動させてチェック。
エンジン掛けて始めに感じたのは、静かなコト！
マニフロ姫に比べてジャンスピ君は静かなんですね。
排気漏れチェックも完了し、問題ないのでウマから下ろして試走開始。

やはりジャンスピ君は静かです。
マニフロ姫のようなLCBから弾ける音がしません。
そして、低速トルクが全然増した感じで乗りやすいんです。
ノーマルエンジンにはジャンスピ君の方が合ってるコトが判明しました（笑
マニフローの方が理想的な形状なのに、そういうことも無いんですね。

今週はなんだか変な天候。
まだ梅雨なの？
今夜あたりに組立ようと思っていたのに、降ったり止んだりの天候。
明日も雨っぽいし・・・
う〜ん。

仕方ないので今夜はキャブバラして洗浄したりと。

ネイキッドのLEDルーム球、1年前に装着したのが先日より点滅したりして変な様子。
そして、全く点灯しなくなってしまいました・・・

LED自体の寿命は長いハズなので、ドコかがオカシイハズなんだけど、原因は分からず。(´･ω･`)ｳｰﾝ...

またオクで探そうかしら・・・
とても明るくて気に入ってたのに〜

LCB装着しようと思ったけど、天候が怪しいので
エンジンルームのお掃除。
LCBを外して見たら、見えないトコがメチャクチャ汚れて気になってたんです。
バンデージの粉や、オイルのヨゴレ等でキタナイ・・・

腰にツライ体勢だけど、ゴシゴシと。
真っ黒だった部分がBMCグリーンに復活♪

ま、LCBとキャブ装着したら見えないトコなんだけど・・・