• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
AY_SRの愛車 [日産 マーチ]
ファンベルト交換
3
オルタネータ側の5PKのベルトは14mmの固定ナットを緩めて、13mmの調整ボルトを緩めればベルトが外れます。<br />
<br />
ウォーターポンプ側の3PKのベルトは14mmの固定ナットを緩めて、12mm(だったような気がするけどももしかしたら10mmだったかも(笑))の調整ボルトを緩めれば外れます。<br />
<br />
オルタネータ側の調整ボルトを回すのがちょっと狭くてやりづらいですが、ヘッドライトの見えづらいし手が届きにくいボルトに比べれば全然マシです(笑)<br />
<br />
<br />
取り付けは逆の手順です。間違っても5PKのベルトから付けないようにして下さいね!w<br />
<br />
テンションはCR12DEの場合、オルタネータ側の5PKのベルトが、10kgで押したときたわみ量が7~9.5mm。<br />
<br />
ウォーターポンプ側の3PKのベルトが、10kgで押したときたわみ量が5~6.5mm<br />
<br />
だそうです。<br />
<br />
自分の場合、親指で渾身の力よりちょっとだけ抑えるぐらいが10kgでした(体重計にて)。
オルタネータ側の5PKのベルトは14mmの固定ナットを緩めて、13mmの調整ボルトを緩めればベルトが外れます。

ウォーターポンプ側の3PKのベルトは14mmの固定ナットを緩めて、12mm(だったような気がするけどももしかしたら10mmだったかも(笑))の調整ボルトを緩めれば外れます。

オルタネータ側の調整ボルトを回すのがちょっと狭くてやりづらいですが、ヘッドライトの見えづらいし手が届きにくいボルトに比べれば全然マシです(笑)


取り付けは逆の手順です。間違っても5PKのベルトから付けないようにして下さいね!w

テンションはCR12DEの場合、オルタネータ側の5PKのベルトが、10kgで押したときたわみ量が7~9.5mm。

ウォーターポンプ側の3PKのベルトが、10kgで押したときたわみ量が5~6.5mm

だそうです。

自分の場合、親指で渾身の力よりちょっとだけ抑えるぐらいが10kgでした(体重計にて)。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2013年11月03日

プロフィール

「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 オッティ 日産 オッティ
人生3台目の日産車です。 後ろに特徴的なキズがあったり、ギヤ鳴りはしないけどミッション ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
またまた日産車に戻ってきました笑 VQサウンドを聴いていたらまたVQエンジン搭載車が欲し ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
初スバル、初4WDです。 いままでの愛車はどれも車内がうるさかったのですが、これでようや ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
また日産車に戻りました(笑) 基本街乗り用です。何かの間違いでサーキット用に近い車になる ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation