SSTがない場合、おそらくこれに時間を費やす人が多いと思います。クラッチのセンター出しです。

自分の場合、クラッチカバーのボルトを外す前に、センターが出ている状態をよく見てから交換しました。

そして新しいクラッチ＆クラッチカバーを付けている時に気づいたのですが、クラッチとクラッチカバーの隙間が全体的に均等になるようにすれば簡単にセンター出しできます(もしかして当たり前なのか？笑)。 一発でセンター出しすることができました。

センターが出たら均等にボルトを締めこんでいきます。

ちなみにクラッチの向きですが、全体的に出っ張っている方がトランスミッション側にくるようにします。