アリーセのブログ一覧

昨日の夜うとうとしながらアップグレードしていたのだけれど、寝落ち→一旦意識回復(笑)のときにWindows10にアップグレードされていたは覚えている。覚えているけど眠過ぎてそのままシャットダウンして、今日起動してみれば不具合がいくつかね？

めんどくさいわ(°ε°)！Windows10が起動して6分くらいでWindows7に戻したわ。
まあ認証は通したし年末年始にでもクリーンインストールを試みよう。

上記のとおり昨日は寝落ちしてしまいますた(；´Д`)。ログは書いたけど蒸発ｗ
だいたいこんな泣き事ログだったよ。

7/26は1日雨だったのだけれど、アルトを完全に雨ざらしで放置してしまった・・・・・・。
雨天時の走行はこれまでも何度かあったけれど、小雨だったり短時間だったり、まあそんな程度だったわけ。今はカレンを車検に出しているのでアルトで通勤しているのだけれど、職場の駐車場においておけば雨ざらしになるのよねー。
ってことで、ごぬんねアルト㌧(´；ω；`)。

納車から約1年、できるだけ大事にお姫様扱いしてきたけど、ついにやらかしたー><
自動車は道具だから、仕方がないといえばそうなのだけれど。
アルトは初めての新車だからねー、やっぱり大事にしてあげたいじゃん？できる限り大事にお姫様扱いしてあげたいじゃん？

とゆー泣き事ログでした。はー、仕方ないけど仕方なくないよね？


ってかアルト通勤2週目なんだけど、カレン分が不足してきた！やっべ、どうにもならんねこれは？
アルトは快適過ぎてツメもキバもなまくらになっちゃうよ・・・・・・。車検を通してもらわないとどうにもならないのでカレン分が不足していても乗り切るしかないよね。
絶えろ僕！ていうか字が違うｗｗｗｗ

今週はあとふつか・・・・・・。おもにしごとがつらいｗｗｗｗ

職場で準備してあるWindows10のインストールディスクを持ってくるのを忘れました！
仕事じゃなくて私事なんだけどね。

結論から言うと職場のWindows10へのアップグレードは2台を除いて保留となったのだけれど、業務用としては仕方ないのよね。業務用のソフトウェアって対応が遅かったり完全に見捨てられたり、まあ残念なことが多いんす。
僕も一度ヒドい目に遭ったからね(笑)。

ってことで職場では完全に要らないコなWindows10のインストールディスクなんだけど、折角なので借りようと思った次第。あっっ、ちなみに個々のPCでインターネットでアップグレードするよりはインストールディスクの方が早いし確実だからね。

結局決着しなかった自分のPC、早く何とかしないと！なぜって無償アップグレードは今月29日まで！
今日は25日・・・・・・。ヤバイ！

ログにも書いたけど、目的は認証だけ通しておくっていうこと。使うかどうかは後で考える。
1ヶ月以内でね？7に戻すかもしれないし、戻さないかもしれないし。
ていうか僕的にはWindows10よりWindows8.1へのアップグレードの方が嬉しいんですけど？

なんていうか7が神OSでVistaと8は要らないコという扱い、なんなの？
7って実質VistaSP3だからね？ていうかもっと言えばWindowsMEだってきっちり調整すればエラーで落ちることなんてなかったからね。
ねっつ上ではdisられまくりな8だけど、僕は好きだね。7よりもいいじゃない＾＾

みんカラ的に表すのならば、買ったままのクルマに不満があるなら工夫で改善しようよってことだよね。言い方を変えれば、世の中のひと達は自動車を買ったら結構手を入れるじゃない？
インチアップローダウンマフラーみたいな定番から、オーディオや快適装備みたいな外観や出力とは関係ないこととか、いろいろあるよね？芳香剤とかドリンクホルダとか、そーゆーのもカスタムになるよね？

PCは買ったまま使うひとが多いんだよなあ？僕はPCｽｷｰだからやっちゃうけどねぇｗｗｗｗ
ノーメンテで使えば遅くもなるしフェイタル・エラーも出やすくなる。自動車も同じよ？

僕は多分今の職場ではシステム屋も兼任させられるから、新しいOSは知っておいても損じゃない。むしろ知っておかないと仕事にならないかもしれないし？
「WindowsXPのときはこうだったのに？」とか、カッコ悪いじゃない？

つーか既にWindows10でデスクトップのアイコンを出す手順が微妙にわからないしねぇｗｗｗｗ
デスクトップのプロパティでいいじゃん！何で変えんのさ！(ﾌﾟﾝｽｶ

という月曜日でしたとさ。ま、仕事で忙しいのはときどきあるんだけど、まじときどき。
僕は忙しいっていうかできるようにしか仕事をしない社内ニートなので、忙しくない仕事しかしない！


あと少しだけアルトの話。
やったからだと思うけど、リアの補強が効いている気がするよ＾＾
適度にノーブレーキでコーナー(笑)を攻めて(笑)みたけど、ちょっと踏ん張りが効いている感じ。んー、イイネｂ
僕的にはセンターフロアバーとリアピラーバー、リアモノコックバーが効いているように感じるかなー。タワーバーももちろん効いているけど、センター・リアの補強の方が効果的かなと思う。

まあ僕なんて競技ドライバーじゃないし、ヘタレ痛勤車乗りのヘボドライバーなので定量的な証明や説明はできないけどね！
でもいいんだ・・・・・・ｗ
発注して届くまでのｗｋｔｋ感、取り付けにかける時間、その後の意味のわからない満足感、そーゆーものを楽しめばいいと思うの。それでいいじゃないｗｗ
ってことで、アルトでの通勤2週間目、はっじまったよー！
そしてオドメータが6000k超えたー。まだまだこれからだよねｗ

環境引継ぎができなくて設定が全部蒸発したわ。いや、わかってたよ。
OSのアップグレード、互換を考慮しないのが伝統だからね。わかってたわかってた。
ちなみにダウンロードと更新のチェックの後にエラーで落ちて、Windows10のダウンロードし直しの計に処されたよ。1時間くらいが完全に無駄になったね？

もういいわ。明日以降1日1時間くらい作業して放置かなー。インストールが終わっていればOSが走ってんだろｗｗｗｗ
やっぱりアップグレードは好きじゃない。クリーンインストールがいいよね。
建て増しするくらいなら新築みたいな？絶対に整合性が取れないから、アイツ等のアップグレードは。
何度痛い目に遭ってきたか、数えるのはやめたよ。応答無しループになったのはデスクトップで土日しか使わないから被害は知れているのだけれど、ラップトップは致命傷になっちゃうなあ？
何しろメールだけじゃなくて週末のアニメ視聴とかSNSとか、重要な感じのは全部ラップトップだからねー。後は写真の取り込みとか？

ってことで、認証を通して7にリカバリするのが最善かな？アップグレードは一度通しておけばいいそうだからね。
Windows7のサポート期限は2020年。3年以上は残っているし、そのときになればWindows11とか登場しているのだろうよｗｗｗｗ
最後のOSだなんて信用していないからね。7のサポートが切れたところで個人ユーザとしては直ちにどうにかなるわけでもないからね。

さて。くるまのはなしー。
アルトでの通勤、2週目に突入ー！ガソリンは今週くらいは持つかな？
アルトが26km/Lくらいでタンクが27L、カレンは15km/Lくらいでタンクが60Lなのだけれど、このとおりの燃費だとすればカレンの方が距離は出せるよね。アルトがコンスタントに30km/L以上出れば同じくらいかな。
ああ、ここでは金額を全く考慮していないよ。

アルトは雑に乗っても20km/Lは出そうだからねー。その代わり燃費を出そうとしても伸び代がなさそうよね。
前回実績が半分街乗りで26kくらいだったけど、次回は80%以上が高速での走行になるね。燃費は良くなるだろうか。

軽の高速は悪くなる傾向にあるよね。これは僕の先入観だけど。
回転数も高めになるし、エンジンオイルも傷みやすくなりそう。ていうかそもそも普通車より回転数が高めなのにエンジンオイルの絶対量は少ないのだから、機械的には良くないよねえ？
Dﾗｰで「3000kで交換」と言われて早っえーよ！って思ったけどちょっと考えたら納得するなｗｗｗｗｗｗ
まあオイルレベルゲージを見て色で判断しちゃう感じだよね。つーかカレンは10000kに設定しているけど、意外と壊れないんだよなあ。

カレンの維持費は年々渋くなっているのだけれど、良く走ってくれるんだよね。良いクルマに当たったと思うよｗ
エンジンオイルもはじめは3000kごとでガソリンスタンドのちょっと高級な油だったのが、2008年の金融危機を境に最安の油になり距離が5000になり8000になり、みたいな？それでも32万kを超えても良く走るからねえ・・・・・・ｗ

アルトも油交換だけはそれなりにしてあげた方がいいよね。次の日曜日、31日は12か月点検。
距離は油交換するには少し早いけど、どうかな。Dﾗｰに持ち込んでから考えようかな。

ていうか、エンジンオイル交換くらいなら自分でできるよー！みたいな感じにはなりたいよね。
あとトランスミッションの油もできるといいと思うの。MT車だと結構ガリっちゃうからね。
スラッジは常に出てくると思う。Dﾗｰの整備士は必要ないと言うけどさ。
まあ気分的な問題っすよ。

さあ、また1週間が始まるね。今月が終われば夏も終わり。
暑い季節はまだ続くけど、夏って刹那的なんだよ。なんとなく感傷的な気分になるけど、何とか生き抜こうか。

うっかりしてた！そして終了前の最後の週末。
明日やっておかないと平日にはやっていられなさそうだよね。

僕はWindows8.1で困っていないんだよなあ。ていうかむしろ7より8.1の方が好きだったり。
ゆえに10にアップグレードしないといけない感はあまりないんだよね。
職場のPCはアップグレードを阻止しているよ。いろいろと困るからね。
でも自分のは仕事用ソフトウェアとかないしね、多分大丈夫ｗ

ってことで、明日アップグレードしまーすー。2台ね？
2台かー急に面倒になってきたわー。なんていうかダメだねー。
ま、ﾇﾀｰﾘやりましょうや。


さて。
アルト。作業のついでに軽く洗ったのだけれど、高速を走っていると石って結構もらっているみたいね。
ガラスとかバンパーに欠けがあるんですが・・・・・・(TｗT)。まあそれほどひどくはないけどさ。

僕はケータイやPCがキズだらけになってもわりとそーとーどーでもいー。でも自動車は好きじゃない。
何この違い。自分でも良くわからないｗｗｗｗｗｗ

話変わりまくりだけど、両面テープではポータブルナビの固定は効いてくれない感じ。やっぱり両面テープは信用できない。
どうしようなー。穴あけてロックタイ縛りにする？
機械的接合はすっごい安心できる(´・ω・)。スロコンも両面だけだと落ちてくるんだもの！
どうしようね。明日クルマの中で考えよう。
結局どうなるのか、多分力技になるのでしょうやｗｗｗｗ

約500kくらい走ったけど、オカルトOBDは完全に空気だわーｗ
んー、実際にどうなんだろうね。次回の給油でびっくりするくらい燃費が良ければ効いているのかもしれないよね？
スロットルコントローラと競合して共倒れしてるとか？まあいいや。
ふんいきを楽しむｶﾇﾀﾑだよね＾＾

さて。
で、一週間アルトで通勤したのだけれど意外と普通よ？雑塩ビインテーク、心配しなくてもいいかも。
エンジンのほぼ真上あたりに温度計の測定端子を垂らしてあるのだけれど、場所的には熱いと思うんだよね。でも温度としては45℃くらい。
場所が悪いとか？
カレンのエンジンルームでは70℃くらいまで上がったような気がする。忘れてしまったのだけれど、ログにも書いたような気がするね・・・・・・。

とにかくこれくらいなら塩ビが熱でやられることもなさそうね。ていうか、走行中よりも日中放置しておく方が熱くなるかもね。
あ、それと定量的に現象が確認できて面白いと思ったのは「真夏のヒーター全開」かなｗｗｗｗ
みるみる5℃くらい下がって笑ったし。そっかーRX-7とかに乗っているひとはやっているって聞くけど、効果はあるかもねえ？
僕は冷却なんて気にしていないけど。むしろ熱気を積極的に吸わせて燃費改善に振りたいし？

それにしてもアルトはまじ快適。普通車要らんよね！
高速の巡航速度はカレンよりも速かったり？たのしいくるま＾＾
しばらくアルト生活が楽しそう(＾ρ＾)。適度に週末整備ごっこを楽しもうかー。