アリーセのブログ一覧

1日長いだけでツライと泣き言を言う僕はヘタレ過ぎてまじヘタレ。でもさー、僕は仕事が好きじゃないんだ。
はたらきたくないでござる(((´言`)))！

さて。
天気予報だと土日は雨っぽいねー。エンジンオイル変えたいのだけれど・・・・・・。
ってか日曜日は雨は止むのかね？
作業は土曜日にしたいなー。なぜって、日曜日はきっちり身体を休めたいからさ！
ほら、なんというか、アレよ。オッさんは体力の曲がり角を過ぎて久しいからね、年齢的に！？

でもねー、次の次の週末だとトリップが5000くらいになりそうよね。まあいいか、それくらいならいいかな。
っていうか6000kでもいい気がしてきた。5w-40っていうアルトにはちょっと粘げな油だし、大丈夫かなー。
と思ってググったらウチのアルト㌧はシビアコンディション寄りだわ！1日100kって年間25000kくらいだから完全にシビアコンディション寄りだわー！

んー、どうしよう。5000、いや4000・・・・・・。
でもなー、降雨時の作業はツラいしなー。困っちゃうわー><
とりあえず明日トリップを確認して、エンジンオイル交換を延期したときの予定走行距離から判断しよ。
5000以下なら延期かなー。雨の中の作業はつらたんなんだものー！

さあ、どうかな。
まずは明日、なんとか生き抜かないとね。エンジンオイル交換は生き抜けなければできないからね。
いやいや戦場とかに行くわけじゃないけどさｗ
気力の充実とか、まあいろいろあるじゃないか。そーゆー意味ではﾀﾋんじゃう週末もあるよね。
僕の気力生えてこいくださいm(_ _)m！ｵﾅｼｬｽ!

日曜日から仕事だったけど、今週はひたすらにダルいだけだねぇ・・・・・・。仕事嫌いっすわー。
できればしたくないけど、日々を自由にできるだけ楽しく生きるためには仕方ないっすよね。

さて。
明日は木曜日。金曜日を生き抜かないとダメだね。
予定はある。アルトのエンジンオイルを変えなければならない。
いやいや、変えたいなー的な？ていうかその前にオイルレベルゲージを抜いて油の汚れ具合を見るべきだよね。

エンジンオイルは見かけ上すぐに汚れるものらしい。ていうかエンジンオイルの真理を知りたいねー。
適切な交換時期は？

いやいやｗいやいやいやいやいやいやいやいやｗｗｗｗ
そんな真理を知ったところでエンジンオイル交換はしなければならないよね。まあ割り切って5000kくらいごととか、決めてやった方が良さそうじゃね？

真理はともかく、週末はエンジンオイル交換。ついでに洗っておこう。
8月も終わっちゃうじゃん。やべー1年はえーよやべーｗ
つーか週末は雨の予報じゃん。できるかなー。

『異世界はスマートフォンとともに。』。これってウェブで公開されているんだよね？
ってことで読んできた。うっはｗｗｗｗｗｗたのｗｗすぃいいｗｗｗｗ
ていうかもうスマホ関係ないよねｗｗｗｗ

いや、disっているわけじゃないんだ。サクサク展開する物語もいいじゃない。
とても今風。ていうかさ、創作の中くらい無双したいじゃん。
好きよこーゆーの。ゆえに、僕は冬原パトラさんを応援しまくりんぐ^^

小説家ねー。
僕は今でもなりたいよ？なれるのならね。
でも才能がない。僕は消費型のｦﾀなのでね。
それが良いか悪いかじゃあないんだ。僕は消費型のｦﾀである、という事実。
ある程度納得しているし、僕は発信するまでに収集が付けられなくてダメにするタイプだから。

だから僕は消費型のｦﾀでいい。提供されるものの中から気になったものを選んで消費していく。
アニメも、ゲームも、コミックも、何でもそう。自動車もそうかもね。
仕事もそうかなー。やりたいことはないし、漠然とものづくりがいいとは思うけど具体的に何かの技術者になりたいなんて思わないな。
結果として何もかもが半端なｦﾀ車壊人ができあがったわけだがｗ

ま、仕方ないね。人生にセーブポイントはないんだ。
リセマラやTASなんてできないからね。

さて。
今日は暑かったね・・・・・・(；´Д`)。まだ暑いなら外で酒でも飲みに行こうかね。
それにかき氷も年に1回くらいは食べておきたいな。季節のものだからね。
なんだかなー。
結果として早死にでもいいや。太く短くロックに生きたいよね。
そして、手堅く切なく、眉は細く。

今から始めないとねー。・・・・・・何を？(何をだｗ

朝がちょっと涼しいと秋っぽいけど、日中は暑いじゃん！残暑じゃん！
仕事が終わって工場出たらトンボが飛んでいて何となく刹那的な気分になったけど、日中はまだ暑いじゃん！雰囲気台無しじゃん！

まあ何にキれているのか、僕にもわからないや。まだぁっぃのは仕方なぃょね？
日中のｷﾓ暑さが緩んでくるといいよね。そのあとはあっとゆー間に寒くなるのだろうけどｗ

さて。
出社時帰宅時の気温が低い日がちらほらあるよねー。去年はこんな感じじゃなかった気がするなー。
日中は11月でも暑いとまでは思わなくても寒くはないような感じじゃなかった？もう去年のことも覚えていられないｗｗｗｗｗｗ

冬の話はまだ早いけど、スタッドレスに変えるよね。アルトの場合は純正サイズの145/80/13なんだよね。
タイヤの最大空気圧が250とか書いてあるから、多分2.5kのことだと思う。安全率は見ていると思うけどさ。
そういう意味では純正夏タイヤの2.8kより低いわけで、燃費的にはあまりよくなかったような覚えがあるんだよねー。ウチの自動車のスタッドレスは夏タイヤより細くて厚いのよねー。
それって燃費も乗り味も良くなる方向なんだよね。
特にカレンは乗り味が超マイルドになって燃費はメチャ良くなる。気温の低い冬季でも夏季に近い燃費が出せるからね。

とりあえずバンパー穴あけの効果は見ておきたいなあ。来週末ごろかな、次の給油は。
それにしても夜が涼しくてすっごい眠い・・・・・・。眠いってことは眠らなければならないよね。
んー、眠るかｗｗｗｗ

記録を調べた。
8/16 ：給油
8/19 ：バンパー穴あけ
8/26 ：アルミテープとタービュレータ(っぽい)の取り付け
8/27 ：給油

バンパー穴あけ前に3日、穴あけ後に2日走った。結果、32.11km/L。
うん、悪くない。悪くないけど、燃費が良くなったとも言えないな。

8/16の給油後、片道10k程度のチョイノリ、片道5k程度のチョイノリ、自動車を動かすだけ(2mくらい？)のチョイノリという燃費的不都合な事件(ｗ)が3件あったので、こいつらを考慮するといいのだろうね。ていうか、2mくらいのチョイノリ以外は大して影響ないかも。

で、今日給油してきた。次の給油まで燃費的不都合事件を回避できればベストの33.74km/Lを超えられるかも？
でもねー、渋滞は回避できないからねー。あれは僕の努力ではどうにもならない><
それに朝の気温が下がってきた気がするから、それも燃費的には不都合ね。

まあいいや。最高燃費チャレンジはゲーム的なものだからね。燃費は良い方が良いに決まっているよね？
次回の給油がバンパー穴あけの効果確認になるかなー。微妙に良くなっている気はするんだよ？
だけど定量的に表れてこないだけでさ。

とりあえず今回の燃費から察するに、劇的な改善は見られないだろうねー。激的っていうのは32→35とか、そんな感じの燃費爆伸び的なね？
とは思いつつも悪くはなっていない感じなので、夏季の30km/Lが安定して出せればいいよねー^^


あー、そうそう。走行感なんだけど？
「安定感UP」とか「風切り音が静かに」とか、そんなのは全く感じられなかったね。ていうか、僕は自動車が振動してうるさいものだと「ある程度納得」しているからねー。
カレンと比較するとアルトはお淑やかで物足りないくらいだものｗ
とりあえず昨日の今日で剥がれたとかはない模様ｗ

僕はごつごつした乗り味が好きなﾍｿﾀｲだしね。ローダウンしても突き上げが不快とか、思ったことがないし・・・・・・。
そもそもアルトはショックがショボくてぼよんぼよんしている気がする。気のせいかな？
だけど社外のエクスペンシブ・ショックアブソーバに変える気はないんだよなあ。

そもそもアルト(車体)の価格に対して(ﾌﾞｯﾌﾞｰ)%くらいの投資しちゃってるからねー。大きいのはホイールタイヤセットとスタッドレスタイヤだけど。
まだセンターピラーバーとか、補強したいけどねｗ
HA36アルトのセンターピラーバーはなさそうなので自作するしかないよねえ。それはパイプベンダー開発という前提テーマが解決しないとダメだしね(・ω・`)。
それにセンターピラーバーを付けたらカメラを拘束するのに都合がいいでしょ？
非営利Youtuberになれちゃうかも？！

まあいいや。
今週は長いなあ。次の週末早よ！
なんとか生き抜こうかー。「俺、今週を生き抜けたらアルトのエンジンオイルを交換するんだ・・・・・・ｗ」。
果たして？！