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よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日：2016年12月25日

スタッドレスタイヤへ交換 161225

Item: スタッドレスタイヤへ交換 161225
Author: よこよこ(y5y5)

関西都市部なんですが、主に凍結路面対策としてスタッドレスタイヤに交換します。

事前にガソリンスタンドで空気を補充しました。

袋ナットの必要な長さを計測したところ、i-MiEV純正の鉄ホイールの場合、ショートタイプだと底突きしてしまうことが解ったので、普通車用標準サイズの袋ナットを今シーズンよりスタッドレスタイヤ使用時に使います。

夏タイヤ用ショートナットと冬タイヤ用標準袋ナットの比較写真。

ＡＳＣ誤作動調査の時にリヤに取り付けてたスペーサーを取り外しました。

作業途中の写真。
リヤタイヤのみ黒色鉄ホイール＋スタッドレスタイヤです。
リヤホイールのセンターキャップは昨シーズンから使っている現行三菱ランサーバン（日産ＡＤバン）用センターキャップです。

スタッドレス累計8921km走ってフロントタイヤのスタッドレスタイヤとしての残り溝。

スタッドレス累計8921km走ってリヤタイヤのスタッドレスタイヤとしての残り溝。

交換時の走行距離。

作業時間は交換作業だけでなく、その後の夏タイヤ洗浄＆乾燥時間なども含んだ時間です。

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