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seigen-crの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
シフトかさ上げ
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で、加工を追加することに。<br />
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(追記: テーパワッシャ画像追加)<br />
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後ろ側の高ナットを30mmに、更に左側にワッシャを各一枚追加する。<br />
左側ワッシャだけなら苦労はないが、後ろ側にシフトのベースがスラントするので、チャンネルベース用のテーパワッシャで挟み込むことに。<br />
角度は大体の計算で5度のものを使用したが、テーパワッシャが四角形なので一番上が取り付けできない。<br />
で、上部用の四つ分、角をグラインダで削って取り付けました。(ふぅ~)<br />
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最終的にばっちり!になりました。
で、加工を追加することに。

(追記: テーパワッシャ画像追加)

後ろ側の高ナットを30mmに、更に左側にワッシャを各一枚追加する。
左側ワッシャだけなら苦労はないが、後ろ側にシフトのベースがスラントするので、チャンネルベース用のテーパワッシャで挟み込むことに。
角度は大体の計算で5度のものを使用したが、テーパワッシャが四角形なので一番上が取り付けできない。
で、上部用の四つ分、角をグラインダで削って取り付けました。(ふぅ~)

最終的にばっちり!になりました。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
 

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