スタイル抜群 - ムーヴカスタム

マイカー

スタイル抜群

おすすめ度： 4

満足している点: 何と言っても洗練されたスタイルです。
前期と言う事もありコストカットなどが無いので細かな部分において、お金が掛けてある点。
デフォルトで加速はもっさり感が否めないエンジンフィーリングですがスロコンやPOWERドライブなどの導入で本来の性能を発揮してグングン加速するようになりました。
不満な点: 車内のビビリ音が結構耳障り。
フロントガラス上部の隠れた部品のビビリ音に関しては精神的肉体的に参りました。
様々な対策をしましたがディーラーに救われました。
自分の車両は細部に渡り自作でビビリ音対策が施してあるので物凄く快適になりました。
総評: デフォルトでは車内のビビリ音やパワーフィーリングが気になる車です。
内外装のデザインは今現在の時点で軽自動車の中では1位です。
後期も良いですが前期も良いので自分は後期パーツを流用したり前期の良い部分を残して自分だけのムーヴにカスタムしています。

デザイン: 5; フロントバンパーの洗練されたイルミネーションデザインが良い。
メーターパネル内の車両インフォメーションなどは軽自動車のレベルでは無い。
しかしLA100系には有るバイザーのミラー照明がコストカットされて廃止になった。
ですので流用して照明付バイザーにしてます。
走行性能: 4; デフォルトではもっさりフィーリングな低燃費設定。
ブレーキの効きは決して良くないです。
乗り心地: 3; カスタムは若干硬めな乗り心地。
装着タイヤで少し改善できますが純正のエコピアなどは硬めですがBlueEarthにしてから結構ソフトな乗り心地になりました。
積載性: 3; 決して良くは有りませんが充分だと思います。
燃費: 4; 低燃費を意識して24〜25㌔
普通に踏んで22㌔位
ガンガン踏んでも20㌔位です。
因みにスロコン&POWERドライブ装着。
価格: 3; 軽自動車界隈では少し高めですが
自分は3千㌔車検1年半付きを
上グレードバイザー付と陸送費込みで
150万で購入。
故障経験: ビビリ音に悩まされた事くらいで車両故障は有りません。