お盆休み満喫

今年のお盆休みは雨、雷雨、豪雨・・・
雨が多くてNSR50復活の障害となっており
誠に残念な連休でございます。


さて、本日はNSR50デビューの日。
と言う事で昨日から急ピッチで作業です。

しかしながら第一の関門。
ガソリンタンクにタンクパッドが・・・


これ経験した事のある人は判るハズ。
絶対に貼って欲しくない物№1・・・

その1
スポンジが劣化してボロボロと粉が。

その2
両面の粘着が劣化してカチコチ。
なのでシンナーを含ませたティシュをラップで覆い養生中。


柔らかくなった時点でヘラでゴシゴシ粘着材を
そぎ落としていきます。


ココまでは8/15の夜中の2時。。。

昨日はチェーン＆スプロケ交換。
ここで問題発生！！

チェーンカッターのボルト折れましたORZ…


この後悪戦苦闘しながら何とかカットに成功。
1時間ロスしました。

次にタンクの塗装。


一瞬の晴れ間の間にサフェ→白まで塗装した所で
大雨ORZ

雨は降ったり止んだりなので
自転車小屋で仕上げますが腰が痛～て、痛～て。
中腰は辛いです。

でもその甲斐あって何とか形に。



後はじっくり時間をかけて煮詰めていきます。

テーマは「インチキ野郎」です。

↓これお気に入り。


でもって本日8/17は朝5時～某練習場にて走りOFF。
さすがに5時は無理でした。
現地着6：30。
すでに数人います。。。早

NSR50だけでも結構な数です。
絶滅危惧種なのに良く集まりました。


私のマシンは「とりあえず仕様」で未完成。
しかもキャブのセッティングが出ない。

１、２周走ると3～4000回転でモゴモゴ。
タンクの中が汚れていたからスローが詰まったかな？

でも調子のよい時は爆発的な早さで2速でフロント浮きそうです。
スプロケがあっていないので6速もあっという間に吹け切ります。
が、乗ってて楽しいバイクになりました。

今度はスプロケももっとロングに見直しもう少しマイルドにします。
今はマジで劇ヤバ。
あー苦労が報われるぅ～