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やはりデザインに好みが分かれるところです... - カルディナ
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ALISA
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トヨタ / カルディナ
GT-FOUR_4WD(AT_2.0) (2006年) -
- レビュー日:2006年3月7日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・ステーションワゴンとは思えないあのエクステリア。
・オプティトロン式メーター
・強烈な加速
・後部座席のリクライニング - 不満な点
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・リアビューはマイナーチェンジ前の方が個人的にすき
・純正車高の高さ(車高調でなんとかなる)
・新しいエンジンを搭載してくれないかな・・・
・ダークグレーがなくなったのがショック
- 総評
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やはりデザインに好みが分かれるところですがそれはそれ、当たり障りのないデザインより思い切ったデザインで好感が持てる。
また、荷物もそこまで大量に積めませんが私みたいにスキーくらいしか大荷物を載せないのなら全く問題ありません。
リアの視界も雑誌などでは酷評されていますが実際載ってみた感じでは
酷評される意味が分からないぐらい普通です(コルサからの乗り換えですがほとんど影響なし、ただ初代や2代目と比べると若干視界が狭いのは事実)
居住空間としては若干天井が低い。(おかげでムーンルーフを漬けるかどうかかなり悩みました)しかしフロントガラスが上の方まできているため圧迫感は特にありません。
走行性能としてはこれも好みが分かれるところですがアクセル全開にしたときのパワーとしては申し分ありません。町乗りとしても全然問題ありません。
古い設計のエンジンですが静音性はばっちりでよほどの高速走行をしなければとっても静かです。
ただ280馬力規制がなくなった今としてはもうちょっとパワーのあるエンジンを積んでもいいと思う。
次回のフルモデルチェンジに期待だが、ステーションワゴン自体が下火なので統合される可能性がなきにしもあらず。
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