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角ばったスタイルとガンダムチックなコックピット - MR2
おすすめ度: 5
- 満足している点
- リトラクタブルライト、軽量、低い車高、短いホイールベース、S/Cの加速、ガングリップ式シフトノブの位置、純正シートどれもサイコーです。晴れた日は、真夏日出ない限りTバールーフも爽快です。
- 不満な点
- 純正部品は、絶版で出ないものが多いけど、リビルト品や中古パーツは高価なものが少なくないです。大雨が降るとTバールーフから少量ですが、雨漏りすることがあります(*'ω'*)
- 総評
- 2シーターで、大きな荷物の積載は難しいものの、クルマの楽しさを体感できる
- デザイン
- 5
- 外装は、最近の大きな軽車両と変わらないコンパクトさが愛らしい。内装は、純正のランバーサポートシートがホールド感があっていいです。
- 走行性能
- 5
- 絶対的な速さでは、現在のスポーツカーには劣りますが楽しさでは、まだまだ負けていません!!スーパーチャージャーの加速と作動音は心地よいです。
- 乗り心地
- 3
- 車内にこもるエンジン音、気になる方にはお勧めできないかも。(ワタシは無問題)ノーマルサイズのタイヤとサスは、乗り心地は悪くないです。
- 積載性
- 2
- スーツケースは、パッセンジャーなしなら助手席になんとか載るのでは(;'∀')遠出は気合でなんとかする気があれば、なんとかなります(*'ω'*)
- 燃費
- 5
- レギュラーガソリンですし、ハチマルヒーローで10㎞/Lなら優等生では?
- 価格
- 3
- 販売価格300オーバーは、程度次第で納得できるものだと思い・・・たい。
- 故障経験
- コイル~デスビ間のプラグコードのリークが原因で、段付き加速&息継ぎ、アイドリング不安定となりましたが、プラグ&コード、バッテリー交換、セルモーターが元気なかったので純正リビルト品の寒冷地仕様にDIY交換してエアクリ、エアフロ清掃後ECUリセットして快調です!!
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