ZiLLのブログ一覧

頼んでいたトランジスタアレイが届きました。しかし単体で見ると小さいです。こんな小さい物体は半田付けしたことないのでちと心配。とりあえず虫眼鏡を買ってこよう（笑）
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E-マネをM6へ配線した時にパワトラとコイルの間に繋いでしまい（注意書きもあったのに・・・馬鹿）どうやらE-マネのトランジスタアレイをすっ飛ばしてしまったようです。未配線でも点火時期が111°なんてありえない数字が出ているし、もちろんパワトラのベース配線を接続してもエンジン掛かりません。Webで情 ...
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前のブログで点火時期が取れないのでどうしようか悩んでいたのですが やはりDMEを割ることにしました。 んで早速割りました。 左下にあるのがパワトラですな。 こいつのベースを切って・・・？？？ ん？何ですか？これは？ TURNER?　TURNERってあのTURNER？ロゴは同じです。って ...
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E24M6へのE-マネ搭載の件ですがやっとこさデータを取るところまで漕ぎ着けました。点火信号の配線をしたところエンジン掛からずバッテリーを深放電させてしまうとヤバイので、色々試す前にここは無理せず未配線にしておきました。点火時期を弄るとカナリ変わるので楽しみでしたがまたどこかで再挑戦しましょう。 ...
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シャフトシールやWポンプ交換でちょっとやる気が失せていましたがようやく重い腰を上げE-マネの配線を開始しました。今回は点火時期も見れるので配線が多くなるかと思いましたが逆にM5よりも減りました。なんてったってデスビ付ですしインジェクターも2グループ噴射なので配線が少ないです。あとはA/F計とTPS ...
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エアフロレスその後ですがメカ的・アナログ的に色々と試してみたのですがどうもうまく騙せません。またE-マネだけでは役不足なので前もって買っておいたこいつを試す時が来たようです。 イタリーなArduinoを割り込ませるのはちょっとやり過ぎかもしれませんが自由度が増しますし色々試すことができそうなので ...
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E-マネのロギング状態をCamStudioで撮ってみました。音も入ってますがチープなマイクなので音質はイマイチです。Dジェトロを断念してスロポジに計画変更したのですが部品が届くまで暫くこんな遊びしかできません（涙）
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Dジェトロのその後です。 ちょっと走ってみたのですが全然駄目でした。というのもMAPセンサーの感度が鋭くスロットルが少し開く（開度15～20%）だけで上限の103kPaに達してしまいますので適切なエアフロ電圧をE-マネが出し切れず「ゴボゴボ」とかぶるような感じになってしまいます。ただMAPセンサー ...
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まだ2000rpmまでのマップしかありませんがE-マネで採取したデータを元にマップを作成してDジェトロ風のエアフロレスにしてみました。まだ課題はありますがスロポジと比べてMAPセンサーを使った方がアイドリングも安定しております。今後はもうちょっと上の回転を煮詰めて回転範囲を広げてみようと思います。 ...
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絶対圧×回転数×エアフロ電圧で生データマップを作ってみました。ストンと落ち込んでいる部分はデータが取れなかったところなので何かしらの値を埋め込まないといけません。
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