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オザミの愛車 [スバル WRX STI]
Vベルト(フロント&リアサイドベルト)交換 (1/3)
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画像では、既にラジエターとアッパー&ロワーの両ホースを取り外していて、Vベルト脱着のための十分な作業スペースが確保されています。<br />
(ラジエター脱着方法については、過去の整備手帳に記録を残しているので今回は割愛します)<br />
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既にVベルトカバーも取り外していますが、カバー裏の凸部が水色○部に嵌り、赤○部でボルト止めされています(締付トルク 13N・m)。<br />
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赤矢印部がフロントサイドベルト。<br />
オルタネーターとパワステポンプを回しているベルトになります。<br />
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緑矢印部はリアサイドベルト。<br />
エアコンのコンプレッサーを回しているベルトになります。<br />
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今回、この2つのベルトを交換していくことになります。<br />
画像では、既にラジエターとアッパー&ロワーの両ホースを取り外していて、Vベルト脱着のための十分な作業スペースが確保されています。
(ラジエター脱着方法については、過去の整備手帳に記録を残しているので今回は割愛します)

既にVベルトカバーも取り外していますが、カバー裏の凸部が水色○部に嵌り、赤○部でボルト止めされています(締付トルク 13N・m)。

赤矢印部がフロントサイドベルト。
オルタネーターとパワステポンプを回しているベルトになります。

緑矢印部はリアサイドベルト。
エアコンのコンプレッサーを回しているベルトになります。

今回、この2つのベルトを交換していくことになります。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年02月18日

プロフィール

「快適代車生活 http://cvw.jp/b/1849214/47151803/
何シテル?   08/15 12:29
2013年、13年間乗り続けてきたS2000(AP1)からWRX STI (GVB) SPEC Cに乗り換えました。 乗り換えをきっかけに10年間くらいご無沙...
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