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イイね!
2018年11月06日

ゆっくり走るならずっとそうして欲しい。

ゆっくり走るならずっとそうして欲しい。 先日、深夜にセレナで対面通行の高速を走行中、ペースの遅い集団に追いつきました。先頭のノートがマイペースな様子で航続の5台が車間詰めて連なっている状況。
ちょっとがっかりしつつも、イライラしてもしょうがないのでプロパイロットにゆだねて追従。

ノートのペースは通常流れているより20km/hくらい遅いペースでした。その上アップダウンでプラスマイナス10km/h近く変動。遅いだけならまだしも、速度のふらつきは正直鬱陶しいです。

しばらく走ると追い越し区間に入りました。入るといなや、後続のプリウスは一気に追い越し、その後ろのアクアも追い越しに掛かります。しかし、ノートとアクアはほぼ並走。
なんとノートは追い越し区間でペースアップ。
アクアはじわじわペースを上げて何とか追い越し成功。しかし更に後ろの4tトラックは断念。そして対向区間になるとノートが元のペースにダウン。トラックは完全に煽りモードに。
正直気持ちは分かる気がしました。まあ、今の時代、煽ったら負けです。

ホントこういう時はイライラ防止にプロパイロットの有難みを感じます(笑)

その後の追い越し区間でも似たような感じで、3回目の追い越し区間でやっとパスできました。
このノートのドライバーが何を考えていたのか不明ながら、なかなかたちが悪いですね。わざとなら悪質だし、わざとでもなくても周りに気が使えてなくて自分勝手すぎる。久々に見た酷い運転でした。

今回、久しぶりにセレナでプロパイロット走行したのですが、リーフのそれに慣れてしまっていたので、追従の悪さが気になってしまいました。特に加速の反応が鈍くて、アクセル踏み足すことも多々あり。それで鬱陶しさ倍増でした。
まあ、それでも長距離ではなくてはならない機能って思っちゃいます。自動運転には程遠くても、ないよりは圧倒的に楽ですね。
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Posted at 2018/11/06 22:19:35

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この記事へのコメント

2018年11月7日 16:00
きっと負けず嫌いの運転だったんでしょうね…
私もセレナになってから、マイペースで走ってしまうことがよくありますが、同じシチュエーションになったら、絶対譲りますね。
後ろいない方が安心、安全ですものね…

お疲れ様でしたm(_ _)m
コメントへの返答
2018年11月7日 19:55
そうかもしれないですね…
自分もこの状況なら絶対譲ります。
ほんと後ろにいない方が安心できますね。

ゆっくりでもイライラしないセレナの走りはファミリーカーとしては優秀だと思います(^^;

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