HOKKAIDO LOVE ６日間周遊パスを 使って鉄道旅をしてきました。その③

こんばんは(^^)/
785系はJR北海道が初めて新造した特急電車ですね。軽量、低重心、貫通扉つきで分割併合も容易。
東大名誉教授で元JR西日本社外取締役も勤められた鉄道工学専門の曽根悟先生が、485系1500番台に代わり冬季のダイヤ安定化に貢献した国鉄781系が、非貫通で抵抗器を屋根に載せたため重心が高くなり高速化に不向きなことを気にされて、JR北海道に特急車両のコンセプトを提言され、反映されたといわれます。
もう30年以上のベテラン電車なのですね。

781系から785系に置き換え予定が、運行の都合なのか789系と共有運行されています。そのため785系と巡り合わせがなく、久しぶりの乗車でした。

785系の開発には、その様な背景が有るんですね。それから数年後に開発されたキハ281が、踏切事故を教訓に運転台がじゅうしんも考慮して高い位置に変更なるんですから、開発者の発想力には頭が下がりますね。

メロンソーダがお通しで出てくるレストランすごいですね😊
スパゲティの上にカツカレーは素晴らしい‼️
トマムや占冠あたりは雪早いんですね。

メロンソーダのお通しは、初めは驚きました。今ではこのお店の共通の話題は、メロンソーダになるぐらいこの店にはなくてはならないものになっている感じがします。
次回、北海道にいらした際はぜひお寄り頂き、メロンソーダを堪能してください。駐車場が隣にあり、クルマで立ち寄れますよ。

トマムはスノーリゾートというぐらいですから、雪は早いですね。