HOKKAIDO LOVE ６日間周遊パスを 使って鉄道旅をしてきました。その④

こんばんは(^^)
今のJR北海道の屋台骨となる特急気動車キハ261系、ヘッドマークがLEDではなく方向幕なのがうれしいですねー。
そして50系客車改造のキハ143で締めというのも象徴的。オハ51から数えた車齢は40年以上ですね。
JR北海道からSL銀河の補助動力用としてJR東日本に譲渡されたキハ141系グループは、老朽化を理由に来春で引退。残念ながらSL銀河も運行終了が発表されています…。

おはようございます。
最近増備されたキハ26１は、LEDヘッドマークになっていて撮影時には難儀しています。

キハ14３は２０２３年の３月で、新型電車７３７系に置き換えられるようです。
気動車に改造されていますが、また一つ国鉄時代の車両が姿を消しますね。