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anpanmanのブログ一覧

2023年08月01日 イイね!

夏休みの宿題 パオ、ブレーキメンテ編

夏休みの宿題 パオ、ブレーキメンテ編息子から深夜に連絡があり、
友だちのパオがブレーキの警告灯が
点いたままになっていると。







次の日、確認をすると、
警告灯は点かないけど、
マスターシリンダーの液面は低い。
警告灯は、サイドブレーキ周辺の清掃と、
接点清掃で復活。

マスターシリンダーは、

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マスターバッグの塗装が傷むぐらい、
液漏れの症状が確認できました。
中古で購入し車検から4か月ほど、
走行距離は7000㌔ほど走行しています。

初年度登録から、34年経過しているクルマです。
もしかしたら、長い間使用されずこの数ヶ月で
急激に走行距離を延ばし、不具合ができ来たのかもしれません。

整備記録簿を見ると、リアブレーキカップは交換してあるようですが、
フロントブレーキホースとフロントディスクブレーキインナーキットの
交換歴がなかったので、合わせて交換することにしました。

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マスターシリンダーインナーキットは、すでに製造終了になっている
みたいなので、マスターシリンダーASSY交換となりました。

ブレーキブースターをキレイにすることから始めました。
クルマに付いている状態では無理なので、取り外して作業になりました。

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サビサビです、ブレーキフルードの影響で塗装が剥がれも確認できます。

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電動工具の力を借りて、傷んでいる面をキレイにしました。

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完全にサビを取り切れなかったので、サビ転換剤を塗布して乾かしました。

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表面がデコボコしているので、下塗りをしました。

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最終的に黒に塗装し、ブレーキブースターの再生は終了です。



続いて、フロントブレーキキャリパーOHです。

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状態は良くありません。

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スライドピンが1本固着していて、抜くのに苦労しました。
本当は新品に変えたいところですが、予算の都合があり使用しました。

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組付けが終了、フロントブレーキキャリパーOHは終了です。


フロントブレーキホースは、亀裂が入っていました。

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漏れは確認できませんが交換したほうがいいと判断しました。

外気温が30℃超える中での作業だったので、
水分補給をしながら休み休み作業をしました。

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外したものをすべて元に戻し、
エア抜きをしてブレーキ周りの作業は終了です。

エンジンオイル交換もしてほしいとのことだったので、
エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。

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オイル量を確認してすべて作業が終了しました。

ただ、このパオ、気になるところがたくさんあります。
ショックが抜けている、エンジンマウントが死んでいる、
リアマフラーから排気漏れなどキリがありません。

30年以上経過した旧車を維持していくなら、
購入価格+100万円の出費は覚悟をして欲しいですね。



Posted at 2023/08/04 20:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 休日の過ごし方 | クルマ
2023年07月26日 イイね!

夏の四季島を撮影しました。

夏の四季島を撮影しました。久しぶりに四季島の
撮影をしました。
下りの四季島の撮影チャンスは、
何度かありましたが天気が悪かったり、
先客がいて撮影場所が確保できませんでした。







今回の撮影は、東室蘭駅に向かう途中、
北吉原駅近くで四季島を待ちました。
この季節の西胆振は晴れていても突然、
霧が発生したりと、晴れていても
通過時間まで気が抜けません。

前回この場所での撮影は、
橋の下に降りて撮影をしましたが、
夏場は草が茂り、虫がたくさんいるので
橋の上からの撮影を選択しました。

練習はなく、一発勝負の撮影でした。

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カメラ2台体制で臨みましたが、
タイミングが合わず1台のみの撮影となりました。
反省点は、右下に橋の欄干が映り込んでいる、
製紙工場が見ずらいので先頭車が鉄橋の真ん中あたりに
あわせて撮影をした方が良かったかもと思っています。

Posted at 2023/07/31 16:28:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2023年07月16日 イイね!

バスまつり2023に行ってきました。

バスまつり2023に行ってきました。7月16日にロイズタウン駅で
開催されたバスまつり2023に
行ってきました。
その日は、ロイズコレクション2023も
開催されており、
そちらも合わせて見学してきました。






バスまつり2023の目的は、
旭川電気軌道のMR430です。
ゴールデンウィークは近くで観ることができましたが、
車内に入ることはできませんでした。
今回は車内見学ができる。
他にも展示されていたバスはありましたが、
MR4301台のみ見学してきました。

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ピカピカです。

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室内もキレイにレストアされています。

エンジンルームも見ることができました。

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エンジンルームをのぞき込むと、
大きな渦巻きがありました。
60年前でも大型車のエンジンには既に、
ターボチャージャーが搭載されていたようです。

MR430に群がっていたのはおとなが中心で、
その他のバスにはこどもが多くいました。
オジサンでないと、MR430の良さは理解できないんでしょうかね。

Posted at 2023/08/04 18:06:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 休日の過ごし方 | 趣味
2023年07月15日 イイね!

おおばんぶるまいを食べに夕張に行ってきました。

おおばんぶるまいを食べに夕張に行ってきました。先月、小樽に行った時、
半カットしたメロンに、
ソフトクリームがのったものが
食べたいと。
どうせ食べるなら、夕張メロンに
ソフトクリームがのったものがイイ。
日を改めて夕張までドライブしてきました。



メロンはごはんにはならないので、
夕張に行く途中に東千歳バーベキューで、
食事をしました。

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到着は11時30分、雨降りの天気でしたが、
既に満席。車の中で待機となりました。

中に入り、室温が想像より暑くないことに一安心。


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肉、ごはん、野菜炒めを3人分注文。
適温と思っていた室温が炭火の力で灼熱にι(´Д`υ)アツィー
暑いけど美味しい😋


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この方もいらしていたようです。


お腹もいっぱいになったので、夕張へ向かいます。


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目的地は夕張市清水沢にある、あきんど屋です。


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夕張メロンパフェ、夕張メロンおおばんぶるまい。


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娘は、夕張メロンおおばんぶるまいを、


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父母は、夕張メロンパフェを食べました。
夕張メロンとソフトの相性が抜群でした。

せっかく夕張まで来たので、


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黄色いハンカチ広場と、


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石炭博物館を巡ってきました。
坑道が火事の影響で見学ができませんでしたが、
いい意味での期待外れで楽しめました。



Posted at 2023/08/04 17:26:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 休日の過ごし方 | グルメ/料理
2023年05月03日 イイね!

ツーリング中に起きた不具合・・・(-_-;)

ツーリング中に起きた不具合・・・(-_-;)今回のツーリング時に、
TA63カリーナにトラブルが発生しました。
2023年シーズンが始まったばかりなのに…









ひとつ目は、クラッチの不具合です。
家を出てすぐに信号待ちのたびに、1速に入りずらくなりました。
そういう時に限って、赤信号に当たります・・・(-_-;)
走り出して1時間ぐらいはそのような状態が続きました。
その後は改善されましたが、入りずらい感じは残ったまま。
29年前に入れたTRDの強化クラッチの寿命が近づいているようです。
TRDの強化クラッチはすでに絶版部品。
50を過ぎた左足は強化されず退化しているので、
ノーマルクラッチへ交換となります。



ふたつ目は、エアコンです。
生ぬるい風が出てくる・・・(^-^;
道中、車を停めてヒーターレバーやクーラーコンプレッサーの状態を
確認しても異常は見られず。
旭川に入ったあたりでエンジンルームから金属音が。
コンビニの駐車場に停めてエンジンルームを確認すると、

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クーラーコンプレッサーのクラッチ部がグラグラになっていました( ;∀;)
これ以上被害が出ないようにクーラーベルトを外して、ツーリングを続けました。

家に帰ってきてから、クーラーコンプレッサーを外しました。

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パイプを緩めたとき、貴重なR12エアコンガスもオイルも、
ほとんど出てきませんでした。

エンジンルームを確認すると、

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オイルが飛び散った痕跡がみられました。

連休が続く中、不具合が多発です・・・(-_-;)
クラッチ関係の部品は調達出来ましたが、
クーラーコンプレッサーについては連休明けになります。
電装屋さんに問い合わせしたところ、修理に出してみないと
直るか分からないとの返事。

最近の北海道の夏は暑い・・・ι(´Д`υ)アツィー
クーラーコンプレッサーが修理できることを切に祈っています。



Posted at 2023/05/04 07:37:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | カリーナ | クルマ

プロフィール

「5年経っても変わらずの加速を味わえます。 http://cvw.jp/b/1849579/48412803/
何シテル?   05/05 18:36
anpanmanです。よろしくお願いします。
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そろそろ終息と思った矢先に・・・(-_-;) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/10 09:41:49

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