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2020年04月25日 イイね！

クラウンアスリートＶから降りることになりました。

クラウンアスリートＶから降りることになりました。
約11年、乗り続けた
クラウンアスリートVから
降りることになりました。



2009年5月から乗り続けた
クラウンアスリートVですが、
8年落ちの中古で購入しました。
購入時の走行距離は14,000㌔程度でしたが、
alt
4月18日には、170,000㌔に到達。

alt
最後のドライブは、江別まで。
道中、安平の道の駅で撮影。
まだまだ、現役で走れる状態は保っています。

alt
サヨナラの時には、170,272㌔になっていました。

2回目のタイミングベルト交換もやってくる。
今は調子はいいが、19年目の旧車である。
車検が来年の5月まで残っていたので、
残りの1年で次のクルマを探そう！
と考えていました。

新型コロナウイルスで家にいる時間が増え、
ネット検索する時間が増えました。
そんな時に、心を揺さぶる1台を見つけました。
alt
つぎに乗るクルマは、
平成24年式　GRS204クラウンアスリート＋Mです。

昨今のハイブリットやダウンサイジングに、
逆行する乗り換えです。
今後は、大排気量のクルマは消え行く存在です。
最後の大排気量ガソリン車を、
楽しみたいと思っています(*^_^*)

Posted at 2020/05/02 18:37:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
2019年12月31日 イイね！

令和元年、最後の洗車です。

令和元年、最後の洗車です。
令和元年、最後の洗車です。
３０日までに行う
予定でしたが、
天候に恵まれず大晦日に。

午後から天気が荒れる予報なので、
午前中までの勝負です。

午前中勝負のはずが、
雨に始まり雪に・・・(-_-;)
そんな天気なら今日ムリして洗車を
しなくてもと考えますが、
alt

数日前に高速道路を走行しているので、
塩分除去を目的にしているので雨の中の
作業になりました。
alt
キャンバスもドロドロでした。
alt
ふき取りもままならず、
降り積もる雪・・・
消化不良な感じで
令和元年最後の洗車が終了しました。
Posted at 2019/12/31 16:21:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
2019年11月02日 イイね！

ツルツルです(;^_^A

ツルツルです(;^_^A
ツルツルです。
４シーズン使用した
スタッドレスタイヤです。



alt
リアに履いていた物の溝が無くなっています。
新しいスタッドレスタイヤは購入済みですが、
高いので半月位はこのタイヤで過ごそうと
思っていましたが、
雨の日にスベリました(;^_^A

早めに交換することにします。

Posted at 2019/11/03 17:08:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
2019年05月23日 イイね！

ユーザー車検に行ってきました。

ユーザー車検に行ってきました。
１６日にユーザー車検に
行きましたが不合格。
ライト光量に不安が
ありましたが、難なくパス。

最後に下回り点検で終わりだと
思っていたら、✖の表示が・・・(-_-;)
検査員の招きでピットに降りると、
ロアアームにブレーキホースが
干渉しており、接触している痕跡もありました。alt
キャリパー側の取り付け位置を変えて
対応を試みましたが改善せず。
16日のユーザー車検は、
フロントブレーキホース干渉で
不合格になりました( ；∀；)

今日中に完全ができない旨を伝えると、
14日以内であれば不具合ヶ所のみで
OKとのことでした。

純正ホースに戻そうと思い部品を注文。
北海道内にあると思いましたが、
メーカー手配・・・(-_-;)
17クラウンは極低年式車のようです・・・

ブレーキホースを交換して再トライ。alt
ブレーキホースを交換したので
ブレーキ検査を受けることになりましたが、
ブレーキ検査、下回り検査も合格。

alt
これから2年間、乗り続けることが
出来ることになりました(*^_^*)
(書類上ですが・・・)
Posted at 2019/05/25 15:46:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
2019年04月08日 イイね！

クラウンを夏仕様に変更しました。

クラウンを夏仕様に変更しました。
いつもの年より遅れて
夏仕様へと衣替えをしました。





冬期間に付いた汚れは、塩分をたっぷり含んでいます。

alt
毎年の恒例の作業ですが、下回りの洗浄を行います。

alt
効果があるかは解りませんが、
しないよりした方が良い作業と信じて毎年行っています。

alt
作業後の地面を観ると砂が落ちています。
効果、アリですね。


作業途中で問題が発生。
外したスタッドレスタイヤを観てみると・・・alt
後輪に使用していたタイヤの溝が・・・(+_+)

去年の秋に交換した時は、溝があったのですが、alt
完全にアウトですね・・・(-_-;)

参考までに新品タイヤの価格を調べると、
1本40,000円ぐらいするようです(;^_^A
お金をためなければ❕

Posted at 2019/04/20 17:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ
 
 

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