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2016年07月10日 イイね！

カシオペア紀行ｉｎ北黄金！

カシオペア紀行ｉｎ北黄金！今日は、１週間に一度のカシオペア紀行の運行日。降水確率５０パーセントで、今週も天気が良くありません。
朝起きると日差しがさしている。
晴れた以上、撮影に行くしかない！
今回は、北黄金を撮影場所に選びました。

家を出るときは太陽が出ていましたが、撮影場所に近づくと雲が多くなり太陽が見えなくなりました。
この場所での撮影は相性が悪く、有珠山がキレイに見えるまで４回行きました。



２月に訪れたときは、有珠山には雪が積もっていました。

有珠山がかすみ天気がハッキリしない中、カシオペア紀行がやってきました。





今回の牽引機はＤＦ２００　１２１号機でした。
決まった機関車がカシオペア紀行の牽引を受け持っているわけではないようです。



カシオペア紀行を見送り、
撮影後に思うことは、

どんな人たちが
乗っているのでしょうか？
Posted at 2016/07/10 23:00:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2016年07月05日 イイね！

ご苦労様でした。

ご苦労様でした。３日から４日にかけて函館運転所から室蘭崎守ふ頭まで、３月で引退したＪＲ北海道所属のＤＤ５１　８両が運ばれました。



両日とも仕事だったため、本日の仕事帰りに見てきました。



春に搬入されたはまなすで使用していた１４系客車の横に留置されていました。



８両連結したまま、留置されていました。ナンバープレートが外されているので遠くからでは号機が確認できませんが、最後まで活躍した１０両内の８両と思われます。



アップにしてみました。鉄道模型でもこれだけの数はなかなか並ばないでしょうね。
５日の北海道新聞の記事では、年末にミャンマーに向けて輸出されるとありました。

ただ、気になることが一つ。
岸壁に移動した先に崎守ふ頭に来たＤＤ５１　３両は、



岸壁に置かれたままになっていました。ブルーシートも風でめくれあがって、ボディーが潮風を浴びていました。
このような光景は出来れば見たくない姿です。

函館運転所にも何両か残っていますが、保存の情報がありません。


どこかで、
保存して
くれないかぁ～










Posted at 2016/07/05 17:43:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 鉄道 | クルマ
 
 

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