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2018年04月30日 イイね！

ゴールデンウィークの過ごし方　茂辺地訪問編。

ゴールデンウィークの過ごし方　茂辺地訪問編。
２８日から始まっているゴールデンウィークですが、３日ぐらいから雨が降る予報。雨が降るのであれば、太陽が出ているときに出かけないとと思い、1泊２日の予定で函館方面にドライブしてきました。
１日目の目的地は、茂辺地の北斗星寝台車を見に行くです。
前回行ったときは、公開前だったので中は見ることができませんでした。
今回は、リベンジのつもりででかけましたが・・・
茂辺地までは約２００㌔ぐらいあります。道中、眠気や気分転換を兼ねて寄り道をします。
第1弾は、長万部⇔静狩間での撮影です。
長万部通過時刻が丁度、臨時北斗の通過時間と重なっていました。
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先客が2人おり、通過時刻を聞くと3分ほどで通過とのこと。ドタバタな撮影となりました。使用されている車両は3月まで北斗で使用されていたものではなく、オホーツク等で使用されている車両のようでした。
国縫から高速道路を使用し、大沼を目指します。
第2弾は、大沼での撮影です。
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四季島の撮影に備え、午後の時間の太陽の位置を確認するためにスーパー北斗13号を撮影しました。(次の日、撮影をしなかったのでムダな時間となりました(-_-;))
大沼を後にして、茂辺地を目指します。以前に訪問した時は準備中だったため目的地探しに苦労しましたが、
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今回は、途中にいくつかの看板があり迷わず行けるようになっています。
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到着です。看板が設置されていました。
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北斗星までの道も整備されています。
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近づき、アングルを変えて撮影。現役引退から３年。色があせ、ところどころ塗装が剥げて錆が見えています・・・(-_-;)
末永い保存のためにも、早期のメンテナンスが必要と思われます。
車内を見学します。
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スハネ25　501です。半ロビーとBソロの車両です。
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自動販売機がそのままありました。
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写真集がありました。
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中身はこんな感じです。
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シャワー室です。
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Bソロの通路です。
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Bソロ下段です。
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Bソロ上段です。
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続いて、オハネフ25　2です。
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JR北海道のみのコンパーメント車両です。
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4名利用のみ使えるカギが付いています。
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B寝台です。寝台を見ると、寝台列車で旅をしたくなりますね。
ここで残念なことが一つ、食事を楽しみにしていましたが、
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売り切れになっていました( ；∀；)
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茂辺地まで209㌔も走ったのに・・・(-_-;)
代わりにラッキーピエロに行き、
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カツカレーを食べました(*^_^*)
四季島編に続きます。
Posted at 2018/05/02 20:01:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | カリーナ | 日記
2018年04月28日 イイね！

隔週刊　鉄道ザ・ラストランNo.6　カシオペアを買いました。

隔週刊　鉄道ザ・ラストランNo.6　カシオペアを買いました。
第５号のトワイライトエクスプレスに続いて、第６号のカシオペアを買いました(*^-^*)
創刊号の北斗星には映り込み、トワイライトエクスプレスは同じ場所でも撮影と、個人的には別な楽しみ方ができました。
今回は・・・
ありませんでした。
ですが、
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室蘭白鳥大橋がメインの映像があったりと、西胆振の撮影ポイントがたくさんありました。
ラストランから２年の月日が過ぎました。
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下りは、DD51 1148号機が先頭。
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上りは、DD51 1143号機が先頭でした。
時がたつのは早いものです…
Posted at 2018/04/28 21:08:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2018年04月22日 イイね！

今年初めてのロングドライブです。

今年初めてのロングドライブです。
今年初めてのロングドライブが、初心者の息子の運転練習も兼ねています(;^_^A
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シフトチェンジがままならない中、シフトチェンジの必要がない高速道路をメインに運転練習を行います。
TA63カリーナの助手席に座る機会がないので違和感がありますが、自分が運転しているときとは見える風景が違います。
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自分が運転しているときはゆっくり見ることができない樽前山ですが、今日は助手席なので見ることができました。
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こんな画像も、自分で運転しているときは撮影できません。
輪厚のスマートETCで高速から降り、一般道を通り一次目的地で息子を下ろし、本来の目的地に向かいました。
本来の目的地とは、Nさん宅です。
今日はNさん宅で、CELICA CAMRY 2.0GTさんの愛車の整備です。CELICA CAMRY 2.0GTさんが自分で自分のクルマを整備したいとのリクエストで実現した企画です。
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CELICA CAMRY 2.0GTさんがジャッキーを使って車を上げ，りじっラックを使用して四輪を上げるところから始まります。
四輪が上がったら、
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フロントハブシールの交換とグリス交換。
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ブレーキフルードとクラッチフルードも交換。
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エンジンオイルとオイルエレメントも交換。
本日の作業は、
フロントハブシール、グリス交換
エンジンオイル、オイルエレメント交換
ブレーキフルード、クラッチフルード交換
ナックルストッパーカバー交換でした。
作業の後は、
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バーベキュー(*^_^*)
美味しくお昼ご飯を頂きました。
Posted at 2018/04/22 22:22:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | カリーナ | クルマ
2018年04月21日 イイね！

センサーが付いているのに、何故(?_?)ぶつける？

センサーが付いているのに、何故(?_?)ぶつける？
前後の視認性が良くないので、それを補うため障害物センサーが四隅に付いているはず。障害物センサーがあるのにぶつけてしまう(# ﾟДﾟ)凹みだけならまだしも、
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隙間が空いています( ；∀；)
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左クォーターパネルエアロを交換したばかりなのに！
すこしは、クルマに愛情も持って運転してほしいものです・・・(-_-;)
Posted at 2018/04/21 20:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | クルマ
2018年04月18日 イイね！

今年のトランスイート四季島の来道が始まりました。

今年のトランスイート四季島の来道が始まりました。
今年のトランスイート四季島の来道が始まりました。天気も良く撮影日和ですが、宿直明けでとても眠いです(=_=)
羊蹄山も見え撮影条件は整っていますが、とても眠いです😪
眠い中での撮影なので、
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スーパー北斗９号の撮影はできましたが、その後の貨物とスーパー北斗１１号を車で待って居たら寝てしまい撮影できず・・・(-_-;)
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メインのトランスイート四季島も、あぶなくやり過ごしてしまうところでした(;^_^A
トランスイート四季島を撮り終えたので帰路につきましたが、道中顔見知りの方が撮影をしていたので一緒に撮影。
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スーパー北斗１３号と貨物列車の撮影をしました。
気を取り直して上りのトランスイート四季島を撮影しようと、日鉄住金の踏切に行きました。昨日に続き天気が良く、太陽が出ているので、撮影条件は逆光。
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スーパー北斗３号はまあまあな感じでしたが、上りのトランスイート四季島は、
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ボディ色の関係もあってか、パッとしないものになりました。
秋まで何度か撮影のチャンスがあるので、満足のできる撮影がしたいです。
Posted at 2018/04/18 18:04:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
 
 

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何シテル？   05/05 18:36
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