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2020年12月31日 イイね！

今年はたくさんのクルマと戯れました。

今年はたくさんのクルマと戯れました。新型コロナウイルスの影響で、
旧車イベントがありませんでした。
その代りと言っては何ですが、
たくさんのクルマをイジらせてもらいました。
令和2年に整備をしたクルマを振り返りたいと
思います。


1月
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去年の10月から4月まで間、関わりました。
ブレーキメンテナンスとサスとショック交換位と、
思っていたところ、
・燃料パイプ交換(部品取りから移植)
・クラッチ交換、ベルハウジング交換
・リア足回り脱着、サイドブレーキワイヤー脱着
・ベーンポンプオイル漏れ修理
・プラグコード、デスビキャップとローター交換
等々、思い出せないぐらい作業をしました。

4月
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RA55セリカカムリのブッシュとラジエーターホースを
交換しました。

5月
画像が有りませんが、RA55セリカカムリの
ブッシュ交換とインジェクターのOリング交換と、
ヒーターレジスターの修理をしました。

6月
altaltalt
MA61セリカXXのラジエーターホースと
サーモスタットを交換しました。
オーナーのIサービスさんがLLC交換をした時、
エア抜きが出来ずオーバーヒート。
行き詰まりのヘルプ作業でした。

その後、元々漏れていたウォーターポンプのガスケットからの
水漏れが悪化し、7月に追加作業となりました(;^_^A

7月
altalt
RA55セリカカムリのクラッチ交換をしました。
夏場の作業はツラいです。
作業終了時には、汗でパンツが濡れていました・・・(;^_^A
一緒に作業をされた方は、数日後もう１台、RA55セリカカムリの
クラッチ交換をしたようです。

8月
altaltaltalt
GA61セリカXX2台のブッシュ交換をしました。
1台はカヤバのショック交換もしました。

altalt
8月は、RA55セリカカムリのブレーキメンテと、
ラジエーターホース交換も手伝いました。
この日も暑く、汗でパンツが濡れました。

愛車以外に整備をしたクルマたちです。
新型コロナウイルスの影響なのか、
蜜を避けるためツーリングが多く、
愛車の不具合に気付く機会があったと思います。

見た目のボディーの化粧直しも大切ですが、
走る・曲がる・止まるができるクルマがイチバンです。
ブッシュ交換は有効です。
高速運転時のふらつきが改善します。
まだの方は、是非お試しください。




Posted at 2020/12/31 20:12:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2020年12月31日 イイね！

我が家の令和２年のクルマの出来事。

我が家の令和２年のクルマの出来事。早いもので令和２年も数時間で終わりです。
大晦日は朝から除雪と排雪をしました。
夕方にはまた、積もりました😫😫😫
令和３年は除雪から始まりそうです。




簡単に我が家のクルマ関係の出来事を、
振り返りたいと思います。



4月
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約11年乗った、JZS171クラウンアスリートＶから

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GRS204クラウンアスリート＋mに乗り換えました。

7月
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6月に86歳になった父が車を降りました。
RT40コロナから始まり、カローラランクスが
上がりのクルマになりました。
二転三転する中、最終的には納得してくれました。


8月
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TA63カリーナの車検がありました。


12月
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GRS204クラウンアスリート＋mの車検がありました。

TT142コロナの車検準備をしていますが、
寒い日が続いているので、作業が進んでいません。
令和3年のクルマいじりは、TT142コロナの車検準備から
始まりそうです。

皆さん、良い年を迎えてください。
早い、新型コロナウイルスの終焉を期待します！



Posted at 2020/12/31 18:43:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カリーナ | クルマ
2020年12月21日 イイね！

ユーザー車検に行ってきました。

ユーザー車検に行ってきました。クラウンのユーザー車検に行ってきました。
年内に行ける日が21日しかなかったのですが、
その日はとにかく寒い🥶🥶🥶
寒さの影響なのか、朝いちばんで行きましたが
ラインが空いていました。

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予備検を受けた際、サイドスリップがin3だったので
心配しましたが無事に合格しました。

時間を要したのは、検査員がエンジン型式の確認に
難儀したことぐらいですかね。運転席側のカバーを
外さないと確認しずらいようです。
次回の車検の時は、カバーを外してから行くことにします。

今回のユーザー車検に掛かった経費ですが、
予備検代と自賠責を含めて、
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alt

59,950円でした。

alt

下回りの錆止めとオイルとオイルエレメントなどの
部品を含めても、95,000円ぐらいでした。

次の車検はブレーキ周りのメンテをしないといけないので、
100,000円を越えるでしょうね。









Posted at 2020/12/29 18:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クラウン | クルマ

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「５年経っても変わらずの加速を味わえます。 http://cvw.jp/b/1849579/48412803/」
何シテル？   05/05 18:36
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