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2021年10月24日 イイね!

今年2回目のクラブツーリングでした。

今年2回目のクラブツーリングでした。9~10月分の更新をサボっていました。
砂川⇒芦別とリーリングをしてきました。
就活もあり、息子とのツーリングは
今年初めてでした。





8月の父の死と、
カリーナのイグナイター不良などがあり、
久しぶりの遠出となりました。

話に夢中になり、殆ど画像が有りません。
個別の画像は、
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M-EUからM-TEUに乗せ換えたクラウンの
エンジンルームを撮影したぐらいです。

M-TEUを見たのは、30年ぶりです。
日産のLターボに対抗するためにラインナップされたエンジンですが、
何故かA/Tのみの設定でした。
ソアラとセリカXXは、インタークーラーを装着して160馬力に。
クラウンは120系まで搭載されましたが、
マイナーでチェンジで1G-GZEUに、
マークⅡ3兄弟は71系デビュー1年後に、
1G-GTEUに置き換えられ、
ひっそりカタログ落ちしたエンジンです。

ツーリングに話を戻します。
集合画像しかありません。
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コロナの影響で中々顔を合わすことができなかったため、
話をすることに集中した影響でこの有様です。

来年こそ、コロナに影響を受けず
たくさん、ツーリングに行きたいですね。






Posted at 2021/11/23 16:39:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | カリーナ | クルマ

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「5年経っても変わらずの加速を味わえます。 http://cvw.jp/b/1849579/48412803/
何シテル?   05/05 18:36
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