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2022年08月12日 イイね！

風景をメインでキハ２８１系を撮影しました。

風景をメインでキハ２８１系を撮影しました。札幌⇔函館間の
特急北斗として運行していた
キハ２８１系が９月末で
定期運行から引退となります。





２０２２年度いっぱいは
運行すると思っていましたが、
冬を待たずして姿を消すようです。

多くの人たちは雪景色の中を走る
キハ２８１系を撮影する計画を、
立てていたと思います。

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粉雪を巻き上げて走るキハ２８１系の撮影はできません。

雪景色以外で思い出に残る撮影は無いかと考え、
停車駅の東室蘭駅や製鉄所を背景に入れた撮影を、
することにしました。

まずは、東室蘭駅から。
クルマを停めれるような
スペースが見つからなかったので、
自転車を使って移動しました。

札幌行きの北斗を狙います。
東室蘭駅構内は電化区間のため、
障害物がたくさんありますが、
今回の撮影は風景がメインです。

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札幌行きの北斗５号です。
東室蘭駅がホームしか見えません。

北斗５号から約１時間、

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北斗７号が東室蘭駅を出発しました。
今回は駅の跨線橋も写り込んでいます。
車輛よりも風景。
キハ２８１系が室蘭本線を走っていた
証明画像になることでしょう。

昼から、函館行きを撮影する予定でしたが、
昼過ぎから雨が降り始めたため、
午後からの撮影を中止しました。


日を改めて、北斗１４号を狙います。
午後からの撮影は、製鉄所が見下ろせる場所で
撮影をしました。

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札幌行きの北斗１１号で練習をしました。
NTTの鉄塔と製鉄所を入った画像をイメージします。

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本番の北斗１４号の撮影です。
風景をメインにするとパッとしない感じになりました・・・(^-^;

おまけです。

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車輛を中心に撮影しました。
何故か、並走するクルマなし。

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北斗星の時も並走車がありませんでした。

雨が降る日が多く、
晴れの時間が続かないので、
撮影もできないし、
カリーナにも乗れません。

すっきり晴れた天気が恋しいです。







Posted at 2022/08/12 22:07:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2022年08月07日 イイね！

旭川で宿泊の次の日、クラブツーリングに参加しました。

旭川で宿泊の次の日、クラブツーリングに参加しました。旭川でカリーナを
受け取った次の日、
岩見沢周辺でツーリングをしました。





宿泊した旭川の天気は、
晴れのち曇りみたいな感じ。
登別の天気は、雨☂模様。
目的地周辺も天気がビミョー
出発から雨が降っているわけでもなく、
すでにカリーナで出かけている状態なので、
足👣車という選択肢は無し。
道中、雨に当たる覚悟で出発しました。

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家族からリクエストがあった、
桃ケーキとアップルパイを
ほんだで買いました。
桃ケーキですが、３日間限定品。
食べるのを楽しみにしていましたが、
クルマの中で暴れていたらしく、
画像をアップできる形を保っていませんでした・・・(-_-;)

三笠に入ったぐらいですこし雨粒があたり、
冷や冷やしましたが初めの目的地に到着。

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バイキング料理を食べました。
５０を過ぎるおじさんは、
二回戦はなくデザートを食べて終了。
すっかり食べれなくなりました。

その後、当別に移動。
出発時に雨が降っていたエリアから
来られた方々は足👣車の為、
旧車で参加した台数は９台でした。

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次回は、全員旧車で集まりたいですね。

帰り道に、

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日出クラッシックに寄り道。

ケーキセットを注文したら、

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夕張メロン🍈が付いてきました。

白老を過ぎたあたりから、
雨☂が降り出しました・・・(-_-;)

夕食に、今日急用ができて参加できなかった
Iサービスさんを呼び出して、

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復活したいずみ亭で天丼を食べました。
楽しかった１日は終了です。

自宅に着いた頃には、

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すっかり汚れてしまった
TA63カリーナ

翌日洗車をした後、
車内清掃をしていたら、
センター吹き出し口に、

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バッタがいました。
当別から連れ帰ったバッタかもしれません。

そのままではかわいそうなので、

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外に放ってあげました。


Posted at 2022/08/10 21:43:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | カリーナ | クルマ
2022年08月06日 イイね！

用事があって旭川までＪＲを利用しました。

用事があって旭川までＪＲを利用しました。旭川にカリーナを
取りに行きため、
旭川までJRを利用しました。




始発のすずらん１号に乗車するため、
歩いて鷲別駅を目指します。

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５時４３分発の列車なので、
鷲別駅からの乗車は、
自分以外の乗車は一名のみ。

今回もえきねっとで切符を買ったので、
指定席を利用します。

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すずらん１号　３号車は、

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終点の札幌駅まで貸し切り。

ライラック３号乗り継ぎまでの間、

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そうや

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とかちを撮影しました。

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ライラック３号へ乗車。
旭川駅を目指します。

旭川駅に到着後、
カリーナ引き取りまで時間があるので、
旭川駅で、

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キハ4０とキハ150を撮影。
キハ15０がいなくなると、

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オホーツクがホームに入ってきました。
オホーツクの最後尾に連結されていたのは、

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５００番台が登場時に纏っていたカラーでした。
２０２３年の３月で引退予定ですが、
保存されることなく解体されるんでしょうかね。

まだまだ時間かあるので、

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富良野ノロッコ号に乗りました。

前回、富良野ノロッコ号に乗ったのは２０年ぐらい前。
その時は、嫁と息子と三人で乗りましたが、今回はひとりでした。
おじさんがひとりで富良野ノロッコ号に乗ると、
周りの人から鉄ちゃんと思われたかもしれません・・・(^-^;

この季節の旭川、富良野は暑いですが、
富良野ノロッコ号は窓が全開になります。
走りだせば風が当たるのでエアコンが無くても、
楽しめる列車ですよ。

帰りは、普通列車に乗って西御料駅で下車。
カリーナを受け取り、旅は終了です。

帰りは、次回に続きます。



Posted at 2022/08/10 20:13:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味

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