普段使いとサーキット走行の両立。 - WRX S4

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普段使いとサーキット走行の両立。

もな
スバル / WRX S4
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2022年4月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: 通勤で楽にかつ、中古で既にダイアトーンオーディオがフルで入ってたので快適であったこと。
性能もパワーがあり、高速道路の運転もラクで、燃費もハイオクながらリッター平均９～１１ｋｍで走る事。ハイパワー車でこれは優秀だと思います。

意外かもですがWRX　STI(VAB)はクルマの保険（料率クラス）が高いですが、S4(VAG)はVABとは別のクルマ扱いなので、実は結構安いんです。

あと、スポーツカー系のAT(CVT)グレードは中古相場が安いので車体価格が安い事。
パドルシフトの反応は良いのでMTに拘らなければかなり面白いクルマだと思います。
不満な点: 意外とCVTオイルの容量が大きく、サーキットで遊ぶ際オイル費用のコスパが悪い事。ペール缶(20L)ほぼ使い切りなので自分はお店との付き合いで安くやってますがそれでもCVTだけで5万以上かかります。

あとサーキット走行時にトランクにタイヤホイールが2本並んで積めないのでリアシートに2本並べて2段積み。正直純正のレザーシートがキレイなんで重みで凹むのが勿体ない。。。

あまりWRX　S4で拘って改造すると高騰してるWRX　STI(VAB)が普通に買えてしまう金額になるので、普段使いをどこまで意識するかが大切かも。
総評: 今の時期で、中古車で相場も安く街乗りメインで週末サーキット系のオーナーになるのなら面白いクルマだと思います。

ただ冷却系の強化は必須でノーマルだと油温に泣き、オイルクーラーを付けるとCVT温度に泣くので世間ではキャリパーが小さいとか他のが突っ込まれますがあれのおかげで１７インチが履けるので、タイヤの費用にも優しいのでサーキット行くなら冷却系の強化優先でやれば壊れないクルマに仕上がると思います。

あくまでサーキット走行を前提での評価ですが、サーキットで遊びつつ、普段使いで疲れるクルマにしたくない人ならオススメです。

デザイン: 5; STIグレードと違って内装がＳ４の方がレザーで豪華な事。あと個人的に前期のヘッドライトの方が後期グレードのウィンカーの位置がヘッドライト内になくフォグ部分にある為、前期のレンズカットの配置がキレイで好きです。
走行性能: 5; 踏めば気づけば結構スピード出るので色々危険なクルマです。マフラー音大きくしないと気づけば〇〇キロ出てた。なんてのもありうる話。。。

あとアイサイトのおかげで長距離は本当楽になりました。アクセル踏まずにハンドル操作だけで一定のスピード、距離、追従性能があるので乗り手の負担が減りました。特にサーキットで朝早く出かける時は本当重宝します。
乗り心地: 4; スポーツカーベースなんで、純正でも足回りはそこそこ硬いです。
その硬さが好きならいいんですが、シート自体もレザーで硬めなんで好みが分かれるかと思います。
積載性: 4; 荷物は友人3人とかで遠出してもトランク自体は広いので全然積めます。
ただタイヤホイールが2本横並びで積める幅は欲しかった。
燃費: 4; 街乗りは大体９～１０ｋｍ。高速で１１～１３ｋｍと高速は本当燃費が良いです。

ハイブリット車じゃないし、充分妥協できる範囲かと思いますが、ハイオクなんでガソリン高騰が地味にお財布にダメージがきますね・・・
価格: 4; あくまで自分は中古車で買ったので参考程度ですが、程度の良い車体が200万前後でゴロゴロしてるので2017年の5年落ち、拘って買った敢えての前期最終型のC型でコミコミ240万は破格だと思います。

後期は高価で、ボロボロの前期は150万くらいから市場にありますが、逆にここまで安いとメンテ前提で買うのもアリかと思いますし、とにかくオイルメンテ代が高いクルマと分かって買うならオススメです。ＣＶＴオイルがお店によって車検費用並みに高く、最初概算でディーラーで確か8万位言われました。拘ってるところだと10万オーバーです。

参考程度に車検費用でコバックだと自分のクルマの車検の見積もりで一番安いプランで約7万円なんでオイル代でこんなにかかるの？！とビックリする前に知っておくのは大切です。

あ、エンジンオイルは５．３Ｌ、デフオイルは前後で約2.5Ｌなんでこっちの容量は普通です。
自分はエンジンは５ＬいれてＦＵＬＬの若干下のゲージの位置で走ってるんで、５Ｌ間隔で交換してます。

ノーマルでも充分面白いクルマですし、ホイール好きなの装着して、車高下げて乗るだけでもカッコイイしオススメですよ。
故障経験: 中古で買った際、左リアのショックからオイル滲んでたけど、速攻サーキットで遊んだので元からかもしれませんがそれ以外故障って故障は無し。