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１６アリスト、２０２ベンツから乗り換えま... - クラウンロイヤル
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１６アリスト、２０２ベンツから乗り換えま...
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ihcinuj
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トヨタ / クラウンロイヤル
ロイヤルサルーン(AT_3.0) (2000年) -
- レビュー日：2006年3月11日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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３Ｌであれば日常２名乗車程度では、そんなに回す事も無く静かで不満の無いエンジン。
足回りもサルーンであることを考えれば多少軟いことも許せる。
外からの音も適度に遮蔽されており快適。装備も必要にして十分である。 - 不満な点
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４名乗車で高速を流れより早く走ろうとすると非力さを感じる。
シートポジションが高く、どうやっても合わない。
ブレーキが若干貧弱である。
ロイヤル（特に前期のハロゲンヘッド）は「おじさん車」っぽくて許せない。。（後期アスリートに変更しました） - 総評
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１６アリスト、２０２ベンツから乗り換えましたが、一番しっくりきてます。周囲からは「だんだん車格が下がって・・」と言われますが、２０２よりは段違いの質感があり、アリストより乗りやすいです。
不満点を上げましたが、アリストやベンツの時のように「もう嫌だ！買い換える！！」と思うようなことはなく、「まあ許せる。。」と思える範囲です。
３年以上同じ車に乗ったことはありませんが、この車は余程壊れたりしない限り、あと４～５年は乗り続けると思います。
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