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性能、質感、買い得感、利便性、バランスが... - カローラフィールダー
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iKEpYON
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トヨタ / カローラフィールダー
Zエアロツアラー(AT_1.8) (2003年) -
- レビュー日：2006年4月17日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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トヨタ車ならではの高い完成度。
広々ゆったり室内と荷室。
回る回る VVTL-i 2ZZ-GE エンジン。
エキマニがよく見えてかっこいいエンジンルーム。
HID ヘッドランプ。
オプティトロンメータ。 - 不満な点
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トヨタ車ならではの車高が高く見えがちなルックス。
小道曲がり角でのハイギヤードな１速。
ハイオク仕様と燃費（街中 8km/l、高速 12km/l）。
嫁も運転するので 4AT。
S グレードよりもうるさいエンジン音。 - 総評
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性能、質感、買い得感、利便性、バランスがいい！
セダンにしようか、ワゴンにしようか、1BOX にしようかという優柔不断な方は、とりあえずフィールダーに乗りましょう。
グレードに特に意識しなければ、S が一番バランスいいと思います。
私は、高回転型エンジンが欲しくて Z 乗りですが。
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