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イイね!
2013年06月28日

車=ブラックボックス?

車の各部の構造や効果(車いじりする人はみんな知ってますね^^)を知らない人って

車をどんなふうにかんがえているのかなぁとふと思いました^^;ナンダソレ


<レベル1>

アクセルを踏むとエンジンが回るスイッチが入るのかな?

ATってギアチェンジしない車かな?

レギュラーとハイオクの違いって出せるパワーの差?

エンジンの回転数=タイヤの回転数かな?


<レベル2>

エンジンが空気を吸い込んでマフラーから出すのかな?

車は速くなってもエンジン回転はほぼ一定なのはなんで?

油を燃やしてどうやって回転するの?

タイヤが止まるのにエンジン止まらないのってなんで?


<レベル3>

エンジンの回転を上げるには何をする?

走行中にギア同士のかみ合わせを変えるって大変じゃね?

エンジンが一番安定して回れるのって本当にアイドリングなの?

ATはずっと半クラ状態なの?


っていう感じでしょうかねえ。

自分がなにも知らなかった頃はまさに「ブラックボックス」って感じでした(笑)

最近はコンピュータが何でもしてくれる時代ですから

車の構造もどんどん電子化してますよね~

人間がバカにならないか心配でねむれない毎日です←

車に遊ばれないように運転できるのは

FDの時代くらいがギリギリかもしれませんね。
ブログ一覧 | Car | 日記
Posted at 2013/06/28 00:49:39

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この記事へのコメント

2013年6月28日 17:12
残念ながら自分は車に遊ばれちゃってる・・・(>_<)

コメントへの返答
2013年6月28日 23:29
自分は遊んですらくれないかもですわ(笑)

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「4年ぶりにすれ違い!ガンメタのFD!」
何シテル?   04/04 23:36
新潟でFDにのってます。学生なので維持が大変です。 学生の方、新潟の方、その他もろもろの方、 気軽に声をかけてください(__)お願いします。 ...
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