くるぴょんのブログ一覧

初めてのスピードを体験しました０。０

さすがにそこまで行くと速度の伸びがだんだん悪くなります。

４速８０００回転から５速へ入れるのがめちゃめちゃ緊張した…

結局５速に入れてまもなくフルブレーキング！！

あせってヒールアンドトーでオーバーレブしなくてよかった。

じっさい、フルブレーキしたことないと減速Ｇがあり得ないくらい怖い。

加速よりおっかないです正直…

体中の血液が全部前に偏る感じでした。

今度はストレートに入る前にある程度の加速ができればと思います（＿＿）。

てきとーによっただけなんですけど、フェアみたいなのやっていました。

おや？なんだあれ？



ん？



んん？



おお！！



おおおー！！！





すげーじゃんすげーじゃん＾o＾

というわけで、乗せてもらいました。

ハンドル近！　どんだけ短手が乗ってんだ？？笑

お金がないはずの僕の家にこんなものが届きました。



中古とはいえ、高いんですよ…

俺のポリシーは「純正を大切に」です！！

車の改造も好きですけど、純正のフォルムを崩さないように。

そしていつでもノーマルに戻せるように。

なので純正品の加工はほとんどしませんし、ＡＳＳＹ交換した純正品も売りません＞＜

そんなこだわりはどうでもよくて＾＾；



実際に交換作業に入ると、作業スペースが狭くて狭くて…

体も入らないし、工具も入らないし。

またこのパワーＦＣってのが曲者で、

ＦＤ３Ｓ用とかいっておいて、純正ステーが全く使えず、

ポン付けができないんです。

グーグルさんは、マジックテープ、ガムテープ、両面テープを勧めてくれました。

でも、見た目がスマートじゃないじゃん！！！！ＥＣＵは見えないけどさ！

かといって、プレート買ってきて加工する腕もないし。



そこで、両面テープと結束バンドで（え？

このようにしました↓↓↓↓



いいんです。もう。３時間ぐらい悩みましたから。

初期化して、アイドリング学習を終えました。

ガソリンがないので、ブーストをかける余裕がありませんでした（；；）

セッティングは耐久重視で純正仕様で行きたいと思います。