スピードメーター修理

「いいフロサンキュ」で止まってしまったオドメーター。多分給油時にトリップメーターをリセットした時にギヤが逝ってしまったと思います。
主治医に連絡したらギヤ欠けだから計器屋に出さないと直らないとの事。主治医を通しても頼めるのですが、今GTのテストで菅生に居るとの事で忙しそうだったので自分で直して貰えるところを探しました。
初めにみつかったのは九州の方の会社で料金を聞いてみると¥22,000税別くらいと。もう一軒みつかったとこは埼玉の方でした。こちらは¥25,000〜¥30,000との事。
ついでに文字盤の貼り替えを聞いてみると¥40,000⁉︎
取り敢えず、送らないといけないと思い車から外しました。
メーターは少しこじて浮かし引き抜けば外れます。少し取りにくいコネクタを外せばOK

前から気づいてはいましたが、夜にライトを付ける時以外はあまり目立たない感じだったので放置してました。近くでみるとかなり激しく捲れ上がってます。
水で少し湿らして貼り付けようと思いましたがやっぱりポロポロ剥がれてしまうので大きく残ってるところはノリを付けて貼り付け千切れてしまったところはマジックで黒く塗っておきました。

勘のいい方はわかったかもしれませんが、メーターをバラしてしまいました。メーターのケーシングは文字盤の外枠をかしめて固定されており、それがはじめ分からず悩みましたが、円周のかしめを地道にこじて起こしていき外します。

ケーシングを外す時に何かポロポロと赤いツブが数個落ちてきました。
それを見た時は何か接着剤なのかと思いましたがあとで何かを知ります。

順にバラしていきモーター？を止めてるネジを外しモーターが付いている基板を傾けるとギヤが見えて来ました。
あ、さっき見た色が！
ポロポロ落ちて来たのはギヤの歯でした。ピンセットを使って軸からゆっくり外します。比較的簡単に外れ、こんな簡単に外れる物なの？と少し不安に。

外したギヤ。ボコボコでもうギヤの形をしていません。
実は数年前に同じようにオドメーターが止まってしまい修理に出し直して貰ってました。今回と同じ原因ならギヤ交換してるはずなのですが…
数年でこんな事になってしまうのでしょうか？

ギヤの裏側には小さなギヤをはめるための軸があり直径1㎝もないくらいの小さなギヤが付いています。
もしかしたら前回はこの小さいギヤがダメになってこのギヤだけを交換したのかも？この小さいギヤはキレイな状態でした。

ギヤ欠けが確認出来たのでギヤを探してみました。
意外に早くヤフオクに出てるのをみつけました。
小さいギヤだけと大きいギヤとのセットの2種しかなかったのでセットの方を注文。¥3,400

メーターはいかにも精密機械って感じ。さすがに分解していく途中でこれ以上進んでいいのか？とかなり迷いました。取り返しのつかない事になったらと手が震えました。
ちなみにスピードメーターを探すと
… えっ⁈30万？

さぁ、このギヤの交換だけで直るのでしょうか？

続く