○井＠○川のブログ一覧

今月初めて（多分、9月17日以来）、ハスラーのエンジンを始動し、両親を病院まで送迎したのですが、私のハスラーは近々ネタにするとして…数日前に、MTのハスラーを見かけました。これまで、クールカーキのMTは数回紹介してますが、これまでのが全部4WDだったのに対して（？）、画像のはFFでした。しかし、カーキのMT率って高くないか？？石川県だけ？？

旧型ハスラーは特別仕様車を含めると、推定で20前後のボディカラーが用意され、スズキはもちろん軽自動車としては初めて「オートカラーアウォード（2015）」のグランプリも受賞してるほど、評価の高いクルマでした。並みのクルマではなかなか設定されない黄色も、メーカーオプションのツートーン（有料色）や特別仕様車で数パターン存在し、最も多いのはルーフ等を黒にした仕様だと思います。



そんな中、稀に画像上のようにルーフ/ドアミラー/スチールホイールが白いバージョンも見かけるので、ネットで調べてみたところ…2018年11月の一部改良（最終型）で追加されたそうです。ちなみに、私のハスラー（＝ブリスクブルーメタ/白ルーフ）も、最終型の一年しか存在しない色です。また、画像下の銀ルーフ/銀ドアミラー/黒スチールホイール/ボディ同色バンパーガーニッシュは2017年から2018年にかけて売られていた、特別仕様車のFリミテッドⅡです。



【追記＆訂正】2016年12月に登場した、特別仕様車の「Fリミテッド」には、画像下のように、黄色/白ルーフも設定されてました。但し、カタロググレードと異なり、スチールホイールは黒メタ＆前後バンパーガーニッシュはガンメタとなります。

一昨日と昨日ですが、アーバンブラウンメタとクールカーキメタのMT（共にGグレード）を見かけまして、一応帰宅後、過去に同じ色ので撮影した車両のナンバープレートを確認。違ってたので、ここに掲載いたします…もちろん、ナンバープレートだけ交換したという可能性もありますけど…。リヤから撮影してるアーバンブラウン…は旧型ハスラー発売から一年ほどで廃止となったレアカラーですが、この色のMTは三台目…2014年頃はハスラーのMTが少しは売れてたのか？？前から撮ったクールカーキ（4WD）は、最初から最後まで全グレードで設定されたためか（※白ツートンも含む）、個人的には（地味なので）好きな色じゃないけど見かけるイメージがあります。

ボディ保護のため先月、某オクでカプチとハスラーのボディカバーを購入し、二台に装着してから一カ月が経ちました。現在はカプチばかり乗ってるので、こちらは頻繁に外したり被せたりを繰り返してます。自分はこれまで、ボディカバーは蒸れるという印象があったのですが、この品については特殊素材で、中から外へは水を通すというので、例えば本降りの中を（濡れたまま）被せて、その後天候が回復し、路面が乾くレベルになったら、カバーを取ってもボディが乾いてます。





両親の家に置かせてもらってるハスラーは、二回だけ両親を病院へ送迎するため外しただけで、ほとんどカバーを被った状態です。これも基本はカプチと同じ感じですが、下が土なので雨水を跳ね上げた泥土が下部に付くため、これがカバーをつけ外す際、小傷の原因になるのではと危惧してます。実は、その対策ブツは買ったので、そのうち何とかするつもり…。あとは寿命ですが、ネットでは二、三年という方が多いような。

昨日は両親を病院へ送迎するため、三週間ぶりにハスラーを走らせたのですが診察後、薬をもらうため（病院の隣にある）薬局へ父と行こうとしたら、薬局の駐車場で爺さん二人が怒鳴りあいに…どうやら、バックで出ようとした軽トラと、通りがかったライトバンが接触しそうになって、それこそ一触即発に。店から薬剤師さんが飛び出て仲裁し、殴り合い→警察沙汰にはなりませんでしたが…ライトバンに店名が書かれてるのに（汗）。



その後、トヨペットさんに行き、ハスラーのエンジンオイル交換を一年振りにお願いしました（汗）。二年で二回目（5,877km）という、スローペースですが…まぁまぁ。