○井＠○川のブログ一覧

昨日はマカブを買って丸14年経過したのですが、みんカラのメッセージで「日産自動車に関するアンケート」が届きました…オーナーに対してのモノでしたが、かなり辛辣な内容で返信しました (^_^;)

具体的に書ける内容だったら、まだまだ書く事もあったのですが…日産のイイところって、オイラの好きな永ちゃんをCMに起用してるくらいじゃないのか？（汗）

昨日29日も休みだったので、まだ暗い中マカブを給油してから両親の家へ。ぼちぼち、マカブ→カプチへ乗りかえようとね…。数週間前のカプチは、バッテリーが弱っていてセルがわずかに反応する程度だったため、ブースターケーブルでマカブのを利用して始動。水アカや鳥の糞を洗車で落として、気休めにゼロウォーターを施行。で、朝イチに行きつけのトヨペットさんに出掛け、エンジンオイル交換を依頼しました。昼前に引き取りに来ますと言い残し、そこから徒歩で市役所へ。モトコンポ（以下、モトコ）のナンバーを来週取得するに当たり、何を用意すればイイのか確認するのが目的で、税務課で親切に教えてもらったのですが、最後に質問を投げかけました。




「今、ナンバープレートは何番まで進んでますか？」

すると、対応してくれてた女性職員さんが見せてくれたのですが…カプチのナンバー4ケタのうち、3ケタが同じではないか！（仮にカプチが29-68なら、20-68という感じ）。相談中は、4月2日以降の方が自動車税掛からないですよと言われてたし、一旦は市役所から出たものの…速攻引き返して、

「自動車税掛かってもいいから、そのナンバー下さい！」

幸い、手持ちの書類と運転免許証、ハンコは持ってたので無事、ナンバーをGET！すぐさまトヨペットさんへ戻って、自賠責保険（3年）加入の依頼もしました。で、モトコへ新しいナンバープレートを装着♪昨年3月に買ったタクトとは、150番くらいしか進んでないですね。個人的意見ですけど、ご当地向けに妙な形状や図柄にデザインされたナンバープレートより、原付は昔ながらのシンプルな奴が好きです。といいつつ、四輪に関しては近く実現される、東京五輪仕様のヤツ、興味あるんですけどね（汗）。地方ローカルのは興味ないけど、世界に向けた国家的プロジェクトは別…というスタンスですかね。蛇足ですが、書類に必要事項を記入してる際、市役所の女性職員さんが「ハアッ！」と奇声を上げたので書き間違えたかと思ったら…私の生年月日と3日違いで驚いたそうな。小学校の同級生に、女性職員さんと同じ生年月日の男子が居ましたよと言いました…彼が若くして亡くなったことを伏せたのは、オイラなりの優しさです。



そんなモトコですが、千里浜なぎさドライブウェイへ持ち込み、本格的に試運転してみました。まず知りたいのが…全開にしたら何km/h出るのか？平日だし、ほとんどクルマの居ない海岸でフルスロットル！思ったよりスピード感はあるものの、距離計すらない簡素なスピードメーターは26km/h程度しか伸びない。そんなに遅いのか!?でも、エンジンの調子が悪そうには思えないし。等、思っていたら前側から妙な異音がしてきたではないですか！初めはメカニズム関係のトラブルかと思ったのですが…スピードメーターのギアの噛み合わせが悪くて発生してると判明！以降は、30km/h付近から一気にメーターを振り切り、スローダウン～停止の際も30km/hまで一気に落ち、そこで少し安定してゼロに戻るという針の動きでした。そのあたりはネットでググると対策が出てたと思いますし、ゆっくり考えます。本当は色々、欲しいモノもあるんだけど…ヤフオクは概して高値になって難しいですね、モトコは。あっ、でも速くする改造を施す気はないです（現状レベルなら一応、納得しました）。モトコは四輪に例えると、ホンダN360みたいなものですから、最新のS660みたいに高性能にするというのは（個人的に）違うと思います。まぁ、カプチにF100Mキットを載せてるオイラが言うなって話ですけど（汗）。速い原付に乗りたければタクトが有りますから。



帰り際、モトコを押して戻ってたら、同じ町内に白と黄色のビート2台（＋ラパンのSSもあった）が停まってる家を発見したり、モンキーに乗ったオッサンと目が合ったりと、個人的にアガル出来事もありました。帰宅して、砂などを落とすため洗車し、ついでにタクトにもゼロウォーターを。母によると未だ、ホンダからリコール案内のハガキが来てないらしいが…フィットとかでリコールまみれだから後回しになってるのか（汗）。個人的に、四輪はホンダよりスズキを推すようになった自分も、二輪は未だ、ホンダ信仰を続けているんだからさ…。



トヨペットさんでエンジンオイルを交換してもらったカプチで、アパートまでオープン走行。初めはブレーキローターのサビからくる音や、タイヤの空気圧が減ってるのか少し重めのフィーリングでしたが、のと里山海道で回しているうち、いい感じになってきました。やっぱ、モトコも定期的に走らせた方が、調子を維持できるのかもね。カプチも買って丸24年になろうとしてますし（私の人生の半分！）、自動車博物館への隠居（寄贈）も視野に入れるべきなんでしょうが、独特のタイト感がタマラナイんですよねー。昔は“ポルシェを着る”という言葉がありましたけど、あんな感じですかね？来年の車検を機に、少しだけリフレッシュ（主にサビ対策）を考えるべきなのかな？

そんなわけで、3連休も終了。また、マジメに働いて資金稼ぎします（汗）。あっ、4台の自動車税を稼ぐのが先か…

同じアパートで古いストリーム（※三輪スクーターではない）からUP!（しかも2ドア）に代わってるのだが…よほどたたき売りされて安かったのだろうか。車検のシールから判断する限り、新車っぽいですけど。

なんか、VWもそれなりに販売台数を稼いでる気もするけど、自社登録でもしてるの？乱売？

先週、某オクであるブツを狙っていて、入札合戦をしてたんですね。だんだん、（自分の中での）入札限度額に近づいてきたので、終了3分前に最後の入札をして、数分ほおっておいたところ、最終落札価格に違和感が・・・。

要は、出品者さんは「自動延長：なし」にしていたため、ホントの最後に高値入札した人へ落札されてたのでした。はぁぁ…自分が出品する際は「自動延長：あり」にしてるので、こういう人も居るんだなと…気づきませんでした。

で、27日晩に別の狙ってる品がありまして…それも「自動延長：なし」、しかも検索ワードに引っ掛かりにくい出品をされてて、低い開始時の価格での入札が1件あるのみ。そこで、今度は終了1～2分前に、（自分の中での限度額-1千円で）入札。結果…

初回入札者＋100円の安価なまま、見事に落札されたのでした♪


あっ、画像ですが…27日朝で62.5kgまで痩せたのに、少しリバウンドしました（汗）

愛車のミニチュアやプラモを購入…でも、さすがに初めての愛車であるAW11の1988年前期・Gのグレーなんて、絶対出ないだろうな（汗）。シティカブリオレの青、マカブの緑、カプチーノの銀は（ミニカーとして）GETしたけどね。

あっ、AW11のプラモ（確かフジミ製）は持ってますけど、グレードが違うんですよね。