○井＠○川のブログ一覧

今日、マーチBOXを見ました。自分はこれまでマーチのMTGに8回くらいは参加してるけど、BOXは一度しか見たことがありません。生産台数はマカブと大差ない（3000台弱）のに…。

湯さんからバトンが…

【１】PCもしくは本棚に入っている『マカブ』
カタログ数冊や、社外秘のセールス用マニュアル、新車解説書…ハイパーREVのマーチ本も２冊持ってます。マーチのカタログは初代から最新モデルまで推定、30冊有ります。

【２】今、妄想している『マカブ』
実はJUKEの内外装をモチーフにしたい…昨年、緑幌に交換したから難しいけど。

【３】最初に出会った『マカブ』
1995年の東京モーターショウに参考出品されたモノかな？当時はシティカブリオレに夢中で、1997年に市販されても正直、眼中にありませんでした（汗）。

【４】特別な思い入れがある『マカブ』
シティがダメになったので、消極的に選んだのですが…。でも、最初のハイパーREVに、開発スタッフさんが語っていたセリフ「（K11は）思いつきで作った部分がない」が象徴するように、飽きの来ないクルマですね。

【５】次のバトンを回す5人選んでください。
友達がいないので、これだけは勘弁してください（泣）。


この記事は、指定型バトン、入りま～す♪ について書いています。

昨日書きました、カプチーノの（ほぼ）F100キットですが、行きつけの○ヨペット店で装着してくれるのか…。というのも、一応「競技部品につき、公道走行不可」と記載されているためです。車検はパスできる品ですし、他のカプチオーナーの事例では、スズキディーラーで装着してもらえるようですけど、万一にも工場の認証取り消しとかなったら申し訳ないですからね。で、結論としては（EP91用インジェクターはカプラー加工等について調べるけど）、取り付けは問題ないとの事でした♪以前はマカブへのキューブαエキマニ装着も、加工込みでやってくれたし、ビックリするほど融通ききます。月末ゆえ入庫がパンパンなので、数日後にカプチを引き取ってもらえるようです。

スズキスポーツのF100キットが製廃となった理由は、インジェクターを供給するメーカー（＝デ○ソー）との取り引きを、終了したためらしい…。なので、知ってるデ○ソーの人に相談したら、容量（295cc）的にはEP91スターレットと同じなので、手持ちの中古品を譲っていただきました♪
※カプラーの加工or交換は必要。あと、ターボ用かNA用かまでは聞いてません。

さぁ、交換を依頼しようっと。

昨日のブログに書いた、宅急便とはコレ！スズキスポーツから、製廃となったF100キット用の、タービン＆ECUが届きました。プラグは現状の9番でいいとして、残るインジェクターは今日、某知り合いから中古品をもらえる予定になってます（東北みやげは持参します）。

※昨日のPVは、私にしてはメチャクチャ多かったです。マーチのフォトギャラリー3つとブログのお陰で…。