○井＠○川のブログ一覧

23日（日）に行きつけのトヨペット店へカプチでアポなし訪問しました。留守電をもらってたマカブの任意保険更新もしたかったのですが、あいにく担当セールスはお休み。そこで応対してくれたメカニックさんに、カプチの車検の事で相談してきました。4月28日～5月5日までGW休みのため、クルマは預かれない（なので、27日に一旦、カプチは返す）との事でしたが、休みの前に（私が箇条書きしてきた）カプチの不具合について、金額を含めて見解を訊きたいとお願いしました。

詳細は割愛しますが、おおざっぱに言うと
①うるさくなってきたマフラーは要交換なのか
②作動しなくなった空調
③助手席側サイドシル後方の大きなサビ（＋下回り等でも酷いサビがあれば、その補修も）
を知りたかったのですが、26日に電話をいただきました。

まず①について、実は前回（二年前）の車検ではセンターパイプの補修をしてくれてたのですが、もう限界みたいでセンターパイプの交換が必要と。逆に言えばフロントパイプやマフラー本体は大丈夫？？これについては、モンスタースポーツのHPへオーダーしたのですが、GWもあるので納期未定…。②ですが、ブロアモーターと（錆びてる）レジスターを交換したいと。そして③は…補修はできるけど、例えば二年後に、その周辺からまた錆びてくる可能性もあるという意見でした。

それ以外で要交換のパーツや、私がお願いしたパーツも含め、法定費用を含めた車検の総額は30万円＋αになるそうです。ホントは、25周年記念（？）ということで、オールペンを含めたボディ全体のリフレッシュも考えたのですが、マカブの任意保険（3年分）や、自動車税等の通知も5月には来るので、それは決断できませんでした。

一瞬、地元の自動車博物館へ寄贈して、NDロードスターを買うという暴挙（？）も頭をよぎってるのですが…。正直、仮にロードスターを買うにしても、カプチは手元に残して、マカブの方を手放すという選択肢もあるので。2シーターのFRオープンを二台持つのはアホやろ！という批判については、甘んじて受け入れる覚悟です（汗）。