○井＠○川のブログ一覧

出前の豚しょうが焼き弁当です。隣りのコンビニが無いから、出前かな・・・

MINIなんて5年で（3代目へ）フルモデルチェンジしたのに、NEWビートルはもう10年以上（←訂正：10年近く）、現役ですねー。逆に言えば、中身は…ですけど。後ろのEOSがある以上、これからカブリオレはどうなるんだろう？？

昨日の合計が、1月5日に並んで自己最多タイの629でした。カプチーノのパーツ（F100キット）が凄く貢献してましたね。前にも書いたけど、マーチよりみんカラ登録数がはるかに少なく、カプチ乗りのお友達もいないのに、パーツのPVは全般的にカプチが多い…不思議だ。
1月の累計PVも、自己最高をはるかに超える9000に達し、あと5日あるから末日で、1万もオーバーするだろうと思ってます。まぁ、正月に書き過ぎたし、来月からはペースダウンしますよ。

そういえば、アメトークの影響で越中詩郎選手のブログが、本人も見られなくなってるらしい…。長州さん並みにブレイクの予感？？

サークルKとサンクス限定の、歴代アルファロメオです（全8車種×3色）。アルファはそんなに興味ないから全部は集めないけど、画像の1750スパイダー・ヴェローチェ（黒）は、1:100スケールとしては凄く良く出来てます。

左のジョージアは初めて見たけど、新製品ですかね？※ミニカーがこの缶コーヒーに付いてたわけではありません。

マイクラＣ＋Ｃの日本デビューは嬉しいけど、もし自分が買うなら…と真剣に考えた結果、同じ金（200万円台半ば？）を出すなら、ホンダS2000の中古を買う方が、自分（の用途というかニーズ）には合ってると気づいた私です…。任意保険を除けば維持費も大差なさそうだし（自動車税＆重量税は同じ。燃費は…そんな走らないし。パーツは…改造しないようにする）。

ところで、最新号の「ベストカー」によると、早ければ今年で生産中止し、ファイナルバージョンとして、ライトウェイト仕様をホンダが計画してると。その一方で、「マガジンX」誌は、マツダ・ロードスターばりのRHT仕様に進化（ビッグマイナー？）すると、正反対の記事が躍ってるではないか…。どちらもまだ信憑性は薄いし、自分が万一、S2000を買うにしても中古なので、関係ないけど。

昨日の富山輸入車ショウにはフィアット・バルケッタがありました。確か、1995年くらいのデビューですよね？ユーノス・ロードスター（1989年デビュー）はマツダ首脳が21世紀までモデルチェンジしませんと言いながら、諸事情で1998年1月に2代目となりましたが、こっちは現役ですか…。悪く言えば放置ですけど。