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2011年04月25日
桜前線は去ったが
松任の某所では菜の花が満開になりつつあります。
ふと・・・GWは、あそこへ行きたいなという思いが出てきました。
ちょっと、ある方へメッセージを今度、送ってみよう・・・。
Posted at 2011/04/25 03:11:35 |
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| 日記
2011年04月24日
コスト3割削減の影響??
以前、そのデザインを酷評した3代目ヴィッツも、徐々に街中で増えてきましたが・・・LEDテールのタマが片側4つしかないのね。2代目(RSや、非LED除く)の6個も少ないと思ったけど、ここまでくると貧乏くさいというか。現行の三菱eKワゴンだって、もっと使ってますけど。
そういえば、TOYOTAは下請けに、コスト3割減を言ってたね・・・。だから、6個→4個になったのか??でも、4代目になるとハイマウント部分を含めて、3つずつになるんでしょうね(失笑)。まぁ、眩しすぎないように4つなんだという考えもあるだろうけど、あの配列はないわ。
Posted at 2011/04/24 07:38:06 |
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| 日記
2011年04月23日
ワールドCOTY受賞
この記事は、
日産、リーフがワールドCOTYを受賞
について書いています。
石川県ではめったに見ませんけど(画像のは某企業のです)、ワールド・・・という冠が付くのは、こういう時期だけに、励みになりますね。
関連情報URL :
http://www.carview.co.jp/news/0/145585/
Posted at 2011/04/23 21:15:42 |
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| 日記
2011年04月22日
20年経っても
昨日、2台のユーノスに触れる機会があったのですが、コイツが新車だった頃、私は20代前半だったので、今でも旧さは感じないですね。というか、FT-86Ⅱよりもイイんじゃないかと(軽量&ローテクだし)。でも、次期ロードスターは原点回帰というウワサもあるし、期待したいです。
そういう意味で、より軽量なカプチが大好きなんですけどね。
Posted at 2011/04/22 00:09:48 |
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| 日記
2011年04月21日
確かに・・・少し似てる?
10年くらい前の、今は亡き「セフィーロ」に、アウディのバッジを前後に付けてるクルマ・・・リヤの2.5というのも、それっぽいセンスですが、どことなく欧州調ですな。
近年はアウディのブランドイメージも上昇して、メルセデスやBMWと互角以上になりましたかね?日本のレクサスとかインフィニティあたりは、北米はともかく、欧州でどう評価されてるのだろう??
Posted at 2011/04/21 00:22:03 |
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「「街の遊撃手」はダテじゃない!? いすゞ2代目「ジェミニ」の... | 自動車情報サイト【新 ...
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/970930cb0036c1d1bd5165b322fb58e319d3c76b/?sid=cv
」
何シテル?
06/20 13:21
○井@○川
一身上の都合で、正体をバレにくくしました。分かってる方々は…暖かく見守って下さいねっっ♪
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