○井＠○川のブログ一覧

今朝の体重は前日＋0.2kgの67.0kg。体脂肪率は21.4％・内臓脂肪レベルは11でした。ウォーキングについてはガラケー調べで18.4km、スポーツウォッチで21.6kmでした。天候の回復したところで頑張ったのですがね。
さて、最近は眠りが浅い気がしてて久しぶりに、睡眠中を録音してみまして…再生してみたところ…見事に二時間後くらいで大きないびきをかいてました（汗）。歯ぎしりはしてないようですがね…。

今朝の体重は前日-0.4kgの66.8kg。体脂肪率は21.1％・内臓脂肪レベルは11でした。ウォーキングについてはガラケー調べで21.8km・スポーツウォッチで26.1kmでしたが今日から数日は悪天候みたいで、ウォーキングには辛い日本海側の冬が近づいてきました。
さて、先週のブログでハスラーが500km超えたと書きましたが、昨晩走行してると突然、チャイム音が鳴り、メーター表示が「給油して下さい」に変わりました（目盛りも2→1へ）。満タン給油からは480km。キリよく500kmもしくはオドメーター550km（＝満タンから502km）でガソリンを入れるつもりです。これまでの走行条件を考慮するとリッター20km前後というのは…めっちゃ燃費いいな♪下道でロングドライブしたら、もっと伸びるのか？？

今朝の体重は前日-0.4kgの67.2kg。体脂肪率は21.3％・内臓脂肪レベルは11でした。12日のウォーキングについてはガラケー調べで19.3km・スポーツウォッチで22.6kmでした。
さて、そろそろ現行のハスラーも新車がオーダーストップになったかな？と、勝手に思ってるのですが、私のハスラーの色＝ブリスクブルーメタリック/ホワイトルーフは2018年11月の小改良から採用されたので、約一年しか存在しないレアカラーであります（※但し、次期ハスラーにも同じ色が採用されるみたいですが）。個人的に、同じ色のは片手で数えられるくらいしか見たことがありません。ですが先日、行きつけのスーパーに同じ色が！車検のステッカーからすると、平成30年11月登録の、この色になってすぐにナンバーが付いたみたいですね。しかし、この車両もCVT…。オイラのような5速マニュアルで、この色は何台生産されたのだろうか？この一年に大体5万5千台ほど造られたとして、マニュアル率を5％とすると2,750台。その1/10弱と推測したら…250台くらいか？

今朝の体重は前日-0.5kgの67.6kg。体脂肪率は21.1％・内臓脂肪レベルは11でした。11日のウォーキングについてはガラケー調べで21.3km・スポーツウォッチで20.6kmでした。
10月の新車登録台数は11年ぶりにカローラが一位とかで、昭和生まれの意地を見せつけた格好ですが…その一方、ほぼ同世代のロングセラーカーであるマツダ「ボンゴ」が終了らしいです。画像のバンは一カ月後、トラックの方は来年4月までのオーダーで打ち切るとか？？おそらく、今後はトヨタからライトエースあたりを供給されるんでしょうね。ボンゴって昭和時代に親父が乗ってたかな？あれは車検の代車だったか？あの矢沢永吉もアマチュア時代、ボンゴに乗ってたと「成りあがり」に書いてありましたね。

11日早朝の体重は前日＋0.6kgの68.1kg。体脂肪率も23.2％に増え、内臓脂肪レベルも12へと悪化しました。やはり休日に食欲を抑えるのは難しい（汗）。ウォーキングについてはガラケー調べで25.2km・スポーツウォッチで23.6kmでした。
ネットでは新型ハスラーの事前パンフがチョット流出してて、新型でもオイラのと同じ色（ブリスクブルーM/白ルーフ）があるんですね。半面、中間グレードのGに5速マニュアルは存在しないみたい…。現行ワゴンR同様、一番安いグレードに残る可能性はあるにしても、全然納得できないですね。まして、新型ハスラーは明らかに“5ドア版ジムニー”へ寄せてるんですからジムニーに倣って、全グレードにマニュアルを設定してもバチは当たらないだろうに。スズキはそのあたりがチグハグですねー。





一週間ほど前にウォーキングをしてて、ダイハツのショールームにGRコペンが置かれてるのを発見しました。ハスラーの納車日、担当のN氏がGRコペンを扱うので（8月に）勉強会に参加したと訊いてましたが、トヨタ版ならハチロクの弟分として「GR66」みたいな車名にすればよかったのに。あと、ホンダディーラーでひっそり置かれてるN-WGN。年末の自動車賞レースにそもそも（ホンダが）辞退しないのも意味不明だけど、更に不可解なのが、それに高得点を入れてる審査員達…。百歩譲って、生産体制と品質が完璧に戻った上で評価するのならまだしも、現状の体たらくで何故、投票するのか。こんな事だから自動車評論家とかジャーナリストのレベルが落ち続けてると思われるのにね。