○井＠○川のブログ一覧

一週間前（19日）のブログで、令和2年2月登録の、初代ハスラーの未使用車を掲載しましたが、近所の中古車屋を回ってみると他にも未使用車を見かけることができます。さすがにCVTばかりですけど、カーセンサーやグーで検索するとMTでも10数台は確認できます…なぜか大半が東北地方ですが。何かの間違いで、兄貴もハスラー買わないかなー。色は…赤/白ルーフがいいですね。さすがに、少し前までオイラのと同じ青/白も2台あったのですが現在は消えましたね。

東京オリンピック/パラリンピックが一年程度延期になるとしたら、現在の五輪仕様ナンバープレートも期間延長になるでしょうけど、2020→2021に変更されるのでしょうか？

昨日は両親を病院へ送迎するついでに、ハスラーを冬→夏タイヤへ交換し、帰りはカプチーノへ乗り換えました（画像は墓参りのもの）。しかし、1000kmも走ってないのに前輪のホイール裏はブレーキダストで茶色くなってます。こういうのは早めに水洗いして落とさないと。



病院へ行く際、別のハスラーが走ってるとクルマに詳しくない母も気づくようで、ほとんどのハスラーはツートンカラーだけど、オイラのような青ツートンは見ないと言ってました。一方、父は若い頃からクルマに興味ないタイプでしたが、キャストやゼストを見て、あれは（オイラのハスラーと）同じか？と訊く始末…キャストはダイハツがハスラーを後追いしたクルマだから気持ちは分かるが、ゼストは…。こんなところに父の老いを感じてしまいますが、父も青というレアカラー（？）＆矢沢のステッカーで、オイラのハスラーは認識してくれてます…。



カプチは4カ月半ぶりでしたが充電器で適度に充電してたおかげで、F6Aエンジンは一発始動。はじめはブレーキローターのサビが擦れる音ばかり発生してましたし、エンジンオイルも一年近く交換してないので、のと里山海道も制限速度以下（？）くらいで抑え、バンバン抜かれてました。でもオープンドライブはサイコー！！とりあえず、しばらくはカプチで通勤等、楽しみます。

3月1日朝に、目標体重の65.3kgを達成したものの、4月1日朝の目標体重64.3kgを目指して歩いてますが、現状は厳しいです。お腹を壊して63.6kgまで落ちてたのですが…。昨日は30km歩くなどして、スニーカーの踵はバンバンすり減ってるんですけどね（汗）
そういえば、1月21日のブログでフルモデルチェンジ直前のeKスペースカスタム（展示車）に23万円引の紙が貼ってあったと書いたのですが、新型のeKスペースが発売＆展示されてても、未だ売れ残ってます…もう、30万円引きくらいにしろよ！買わないけど（汗）

先日、ウォーキングしてて初めて、ヤリスを見ることができました。TVCFだと赤/黒が印象的だけど、こういう青は私の好みです。先代のヴィッツはプジョーのパクり損ないみたいなデザインで、どれだけマイナーチェンジで整形しても、どうにもこうにも…でしたが、これはまぁまぁかと。で、カー雑誌なんかでライバルとされてるフィット（4代目）は先月下旬に見てて、デモカーでなさそうなクルマが走ってるのも見ました。こちらは先代の癖が凄すぎるデザインに比べると大人しくなりましたが…ついでにMTも無くなり…。父・兄・私とMTしか買ったことがないウチとしては、トヨタで車検でお世話になってることもあり、どちらかを選ぶならヤリス（の6速MT）ですね。