○井＠○川のブログ一覧

燃料計の目盛りは2マスでしたが8日は両親＆兄の家へ行くこともあるし、先ほどハスラーを満タン給油してきました。エネキーでリッター139円と、1月29日の132円より7円値上がりしてます（レギュラー）。毎日値札は観てるのですが、毎週1～2円ずつ上がってる印象ですね。今回の燃費は

423km ÷ 23.3リッター＝リッター18.16km

と、1月29日とほぼ同じでした。

先ほど、オイラのハスラー…4千kmを突破しました。ということは、初回車検は8千kmくらい？最近は勤務先の方々からハスラーの事を言われたりするのですが結構「色がイイね」と言われます。契約前は黒に屋根を赤く塗ってもらおうかと思ってましたが、青/白ルーフにして正解でした。あと、マニュアルですと言ったら「ハスラーに（MT）あるの？」と驚かれます…もちろん、現在新車で買えるハスラーはMT無いですよとはコメントしてますが。



とはいえ、週間天気予報次第ですが来週からカプチーノに乗りたいなー

1月の大雪で延期になった会社の健康診断…ついに日程が決まりました（3月下旬の数日）。もう、菓子パンだのおやつはマジで控えないと…。幸か不幸か、ただいま絶賛繁忙期なのに、1月に一人辞め、2月に腰痛で長期離脱中の人が居て…今月はリーダー格の人が定年退職します。なのに、補充の予定は一切なく多忙を極めてます…。痩せるラストチャンスと思って頑張りマンモス（汗）。

※画像は金沢市の近江町市場前です

みんカラブログのPVでは矢沢話より遥かに低い（汗）プロレスの話なのですが…皆さんは「IWGP」というと池袋ウエストゲートパーク（というドラマ）を連想しますかね？それは平成の話であって…元祖は新日本プロレスのベルト＝インターナショナルレスリンググランプリ（IWGP）なんです。構想そのものは40年前からあってリーグ戦も実施されてたのですが、実際にアントニオ猪木さんがIWGPヘビー級ベルトの初代王者となって35年くらい経つ、伝統あるベルトです。ただ…IWGPと言っても、体重の軽いIWGPジュニアヘビー級ベルトも'80年代後半に作られ、10年くらい前にIWGPインターコンチネンタル（IC）王座、5年くらい前にはIWGP USヘビー級のベルトも創設されるなど、一人用のIWGPが増えてたのも事実です（※他には二人用のIWGPタッグベルトも、ヘビー級とジュニアヘビー級であります）。

で、ここ一年くらいはナンバーワンの格があるIWGPヘビー級と、ナンバー2的格付けのIWGP ICの二本を一人のレスラーが同時に持ち、防衛戦も二本のベルトを同時に賭けてる状況でした（※王座移動も3回ありました）。ところが、現王者の飯伏選手が「二本のベルトを統一したい」と発言してて、私みたいな新日ファンはまたまた～と思ってました。それが！今月1日の会見で新日本プロレスの菅林会長が、二本のベルトをひとつにした

「IWGP世界ヘビー級ベルト」

を新設し、今日4日の日本武道館大会で飯伏選手と某覆面レスラーの勝者を「初代王者」とすると発表したので、特にオイラのような昔からの新日ファンは戸惑い、否定的な声を上げてる状況なのです…。ちなみに、現王者の飯伏選手はIWGPベビーでは第73代、IWGP ICだと第27代です。同じレスラーが何回も返り咲いてるケースもあるので人数的にはもっと少ないのですが、仮にIWGP世界ヘビーのため、猪木さんとかの歴代王者が歴史から抹殺されるのは個人的に許しがたいことです。せめて、今回は発表だけして初代王者のトーナメントを時間を掛けて開催し、2022年3月6日の新日本プロレス旗揚げ50周年記念日に、初代王者を決めますとかだったら、ファンの心の準備も出来るし、記念イヤーに向けて徐々に盛り上がっていくと思うんですよ。実際、40年前のIWGPリーグ戦は一応、予選トーナメントもあった（という体になってる）ので。

ちなみに関連情報URL（約13年前のブログ）には現在も使われてる4代目デザインのIWGPヘビー級ベルトの事が書いてあります。

1月下旬、出川さんが深夜ラジオ生放送の際、前の仕事を抜けてきたと発言してたのですが、その仕事＝アメトーークの「旧車芸人」が明日の晩、テレビ朝日系列でオンエアされます。BSでクルマ番組持ってるおぎやはぎの矢作さんもいますね。ホントは明日のブログで書いてもよかったのですが、明日は別の事を書くのに決めてますので…