[納車]テスラモデル３ (3台目)

初代モデル３のパフォーマンスからMC後のパフォーマンスに乗り換え、そして新型MC後のRWDロングレンジを増車しました。

MCで外観デザインだけでなく内装や装備も変わりましたが、パフォーマンスモデルから、RWDの通常モデルになったことで、乗り心地もとても良くなりました。

備忘録的に、感じた違いをまとめておきます。
- 車高が高くなった
- 制御力が弱く、不安定になった
- とても静かになった（新型仕様）
- ０発進のフル加速が暴力的でなくなった（でも十分に速い）
- ベンチレート・シートで背中と太もも裏が涼しい！
- 後部座席にモニターがついて、操作できる！
- スタアリングのスイッチ類が大胆に削除されて戸惑った（すぐ慣れた）
- 内装の素材感が改悪（アルカンターラから布地になった部分）

特に違いを感じるのは、ホイールとタイヤのせいかもしれません。
かなり静かで、なめらかな乗り心地になりました。w
- ホイールが20->18インチに
- ピレリPゼロ->ミシュランのプレマシーAS タイヤに
- グリップ低下で少しのGでタイヤが鳴くように

あとは、4WDからRWDになって、スポーツモードがなくなったことで、ハンドル操作が軽くて遊びも増えました。

今のところ、こんなところでしょうか。また気づいたら追加します。