マッサ３８のブログ一覧

今日、とうとう退院許可がでましたー！！

29日にエンジンオイル、デフオイル交換、アライメント調整してもらい、
30日に退院でーす(^0^)/

みなさま、ご心配おかけしました(^_-)

アシスト社長の計算によると、91.26%らしい

なにはともあれ、年内に退院できそうです

←納車前の画像で特に関係ないですが、納車前の気分と同じかなと思って

あれから1週間がたって、
最近はどうしていくかあれこれ考える毎日を過ごしてます

F＆Rフェンダー、ドア、Rバンパーは交換
Fバンパーは下部に亀裂が入り、
ボンネット、トランクリッドはしわが入っているため板金して塗装する必要ありという状況。

この際、交換しますか
こんな感じに

今回は朝からドライコンディション。

3時間耐久のテストラン後、フレッシュマンレースの予選が開始となりました。
先日の足回りの微調整、毎日のイメトレ、前回からの自分のスキルアップの成果がどれほどか、わくわくしてました。

今回は前回と異なりオーバーステアの足。
2週目には1'33.158とひそかに目標としていた33秒台に。
その後も33秒台をコンスタントに刻むことができました。

しかし、7週目の最終コーナーでした。
我慢しきれずアクセルを開けるのが早すぎでした。
カウンターあてるも、ダメでした。
どうなったのか、まだよくわかりませんが、最後は右側面からタイヤウォールにぶつかり、止まりました。

幸い、自分は怪我ひとつありませんでしたが。

タイヤウォール外にでて、しばらく動けませんでした。
ポールを獲ったことをしらせるアナウンスが流れてきたのは、その直後でしたが、むなしさを感じるだけでした。

車の状況は、こちらも幸いボディ側面で衝撃を全部受けたため、エンジン、足回りとも大丈夫そうです。


1日経って、気持ちの整理もつきました。
走りたい気持ちは変わらずありますが、一旦サーキット走行は辞めることにしました。
やはり、サーキットで走る以上、それなりのリスクを負わなければいけない。
今まで事故は、人事だと思っていました。
考えが甘すぎでした。
サーキットで走る以上、最悪のこと、廃車になる可能性だってあることも十分に考えて走らなければいけない。
今の自分の状況では、技術も足りないため、その可能性も十分ある。
まだローンだって全然ある。

これらを考えると、今の車で今の自分の能力で走るのは賢明ではないという結論に至りました。


今回、たくさんのひとに心配していただき、励ましていただき、助けていただき、いい人たちに出会えたんだなーって改めて感じています。出費は痛いですが、幸い今年中には退院できそうで、またBMWのある、M3のある生活ができ、これらのひとと付き合っていける生活ができそうで、本当によかったと思っています。

今後とも、よろしくお願いします

いよいよ12月3日はEURO CUP2006の最終戦です。

今回は参戦して3戦目になりますが、
メインの3時間耐久と前回やや消化不良におわったフレッシュマンレースで今年を締めくくろうと思います　もちろん、一番高いところ目指して

みなさんにお会いできるの楽しみに本日夕方出発しまーす