サーモスタッド交換

220クーペの水温計の動きが渋いです。
特にエンジンに負荷をかけ、
120km/hぐらいまで加速すると、
水温が通常の80度から一瞬85度まで上昇し、
その後緩やかに80度まで下がります。
おそらくサーモスタッドの動きが悪くなっているのでしょう。
前回交換してから約10万キロですので、
そろそろ寿命をむかえているのかもしれません。
今回装着するのは、AE86用の低温サーモスタッドです。
開弁温度は76.5度と以前の78度よりやや低めです。
どのような水温になるかちょっと楽しみです。