第4回モーニングクルーズ 代官山 蔦屋 T-site

もう4回目をむかえるモーニングクルーズに参加してきました。
今回はローバー220クーペでの参加です。
前回参加台数が多かったので、念のため6時30分に自宅を出発。
7時5分前にに現地に着いたのですが、
すでに半分以上駐車場は埋まっていました・・・。
みなさんのエネルギーが凄い・・・。


駐車してしばらく経つと、一人の参加者から話しかけられました。
「この車だけ車種がわからなかったです。
本当にローバーですか？BMWのE36に似ているので・・・。」
これは、実際よく言われる質問で、どうやらE36 M3に似ているようです。
「ローバー220クーペっていう、立派な？ローバー車です。」と
答えさせていただきました。覚えていただければ幸いです。
平成の珍車？迷車？かと勝手に思っています(笑)。

会場を見渡すと相変わらず多様な車種です。
MG-A、フィアット？、そしてアウトビアンキですね。


この辺りの古い車はよくわかりません。
カニ目はわかりますが・・・。


ルノー・メガーヌ・スポール。
確かニュルのFF最速ホルダーだったはず。


毎度お見受けするエスコート。
その奥にはMR-Sベースの珍車カセルタが・・・。


古いポルシェ・カレラとエリーゼCR。
エリーゼは、放熱コーティングの強化ラジエターが入っていました。


漢のセカンドイレブン！これは寒い！暑い！
乗るには根性が必要です。女性を隣には無理でしょうね・・・。

気になったのは奥の赤いロードスター。
なんとインタークーラーが見えるのです。
オーナーさんと少しお話ししましたが、
ジャクソンレーシングのスーパーチャージャーを搭載しているそうです。
実測で260馬力超とおっしゃっていました。速そう！


アルファGTが2台。これ結構好きです。
以前、高速道路で、BTCC用のGTウイング(156用？)を装着した
アルファGTを見かけたのですが、本当に格好良かった。
その印象が強いんでしょうね。

フィアットクーペ・ターボ・プラスと、バルケッタ。
フィアットクーペは、スペック的にローバー220クーペのライバルですね。


懐かしいオペル・アストラGSi。
昔Af-impでベース車として一時代を築きました。

気温が4.5度！と非常に寒いため、陽が昇るまで、
店内のスタバで暖を取ることに。あ～暖かい。


帰りはいつもの大黒PA経由。
自宅には9時30分に到着。充実した朝ですね。