ローバー416SLiトゥアラー購入決定

兼ねてより主治医に、
「ローバー416SLiトゥアラーを手放す方がいらっしゃたら教えてください」
とお願いしていました。
そして、ついにその連絡が入りました。



1995年式、信頼のD16Aホンダ・エンジン、
希望色のナイトファイア・レッド、
走行距離は奇跡の6万キロ台です。
これはまたとない「出物」ですので、
オーナーさんとやり取りを行い、
来年3月下旬に譲り受けることとなりました。



トゥアラーのパーツは、XWシリーズ、
すなわちローバー220クーペとも共通のものが多いです。
足回りはそのまま流用可能です。
内燃機関はMA2コンチェルト、
EF3 CR-Xのものが流用可能です。
すでにローバー216クーペである程度のノウハウがありますので、
何の問題も無くモディファイへ移行できます。



現在のプランは、アップデート。
①ローバー827クーペ用16インチアルミホイール換装
②車高調のセット
③外装の小修繕
④マフラー(カッター)交換
⑤タイミングベルトの交換
⑥油脂類の交換
こんなところを予定しています。



最終的にはボルボのXCシリーズや、
VWのクロスポロのようなスタイルを考えています。
車高調は悩みどころですが、
バネであれこれ試すことになるぐらいであれば、
はじめから高機能の方が良いかなぁという結果発注予定。
すでに図面があるので、ワンオフと言っても、
現車を持ち込む必要がないのが良いですね。
お値段は25万円・・・。う～ん、車体より高い(笑)。

本日AMは今年最後の大黒PA。
珍しいアルファロメオ4C。



そして、奥の車。わかりますかね。



タスカン、漢のクルマです。