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イイね!
2021年05月27日

オリジナリティー?のあるボルボV60

オリジナリティー?のあるボルボV60 思い描くボルボV60になってドライブが楽しくなっています。
自分的には、満足のいく格好良さ。
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ボルボV60購入時、すでにホイールは選定段階にありました。
デイッシュタイプのホイール一択でしたが、
ボディーカラーをバーチライトメタリックにした場合は、
OZラリーレーシング、SSRフォーミュラーエアロメッシュ、
ボディーカラーをペブルグレーメタリックにした場合は、
バラマンディ・ヒストリクスを候補として考えていました。
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最終的にバーチライトメタリックの車体を購入したため、
候補は自ずとOZかSSRかの2択となりました。
画像加工ソフトを使用し、疑似的に2つを履かせた結果、
車高をガッツリ落とさなくても、ラリー系のホイールだと
映えるのではないかという結論に至りました。
(SSRはやはりスタンス的な車高が似合いそうです。)
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実際に完成してみるとイメージ通りかなと思います。
あとは、今も乗っているローバー車もそうなのですが、
あまり人と被らないホイールを履きたいという思いがありました。
車種自体もそこまでメジャー系ではないですが、
ローバーみたく10年以上も同じ車種とすれ違わないという
レベルのレアさではありませんので…。
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JDStyleのルーフスポイラーは装着を迷った一品です。
もとがスマートで完成されたデザインだけに、
どこまで「足し算」するのが良いのか判断がとても難しいのです。
結果的には、リアビューを見る限り、
満足できる出で立ちだと思っています。
(今後取り付け部を改良予定です。)
「あっ、このボルボV60何か違う」、そんな感じはあるかな、と。
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インセットは計算して注文しています。
(mm単位のオーダーはできませんが…)。
ディーラー入庫はギリギリレベルだと思います。
(お店によってはNGかも?車検的には問題ありません。)
自宅パレットは相変わらずギリギリ…。
これまで一度もガリ傷は作ったことがありません。
慣れれば問題ありませんが、雨天の夜は要注意…。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/05/27 12:42:55

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この記事へのコメント

2021年5月27日 20:52
リアルーフスポイラーを左右の分離型にした理由は、やはり「かぶらない」でしょうか。さり気なく装着されている感がいいですね。
コメントへの返答
2021年5月27日 21:04
旧型のV60のポールスターという限定モデルが、こんな感じのスポイラーで、それに近いというのが一番の理由ですね。あとは、台湾発注なので、被る人が少なそうというのも、もちろんあります(笑)。

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「GW 2泊3日蓼科~車山 ボルボV60/V40/C70 http://cvw.jp/b/186491/48419703/
何シテル?   05/09 08:02
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