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今年の1月に高速道路上で、
エンジンブローを起こしたローバー75。
オイルラインの破断が元となり、
油圧がかからなくなったのが原因でした。


もう部品が少なくなっている車種でもあり、
エンジン本体を探すのに苦労しました。
様々な方の助けを借りました。
困っている自分に声をかけてくださる方の多いこと。
本当に有難かったです。
入庫から9か月。めでたく復活しました！

先日のボルボミーティングにおいて、
プロのカメラマンに撮影していただいた
ローリングショット（走行写真）が
完成して手元に届きました。

紅葉の時期になってきました。
自身のボルボV60を用いて仮想空間の紅葉を。


テーマは岩手県のアスピーテライン。

10月5日に富士山パーキングで行われた、
Wagonfreaks & Wagonsteezに参加してきました。


参加台数は約200台。応募台数が多く、
審査員が選考して参加車両が決まりました。

2020年8月に新車で購入して5年ちょっと。
走行距離は12万キロになりました。
トラブルは？「ゼロ」本当に「ゼロ」。
リコール部品を変えただけです。


基本的にディーラーでのメンテナンスが中心。
オイル交換だけはコクスンかBitteも併用。
通算平均燃費は脅威の14.9 km/L。
通算ですよ！12万キロの平均です！
純ガソリンエンジンとは思えません。


自分の思い描くカタチにカスタマイズしました。
純正っぽさを残しつつ、違いを創出する。
それを上手に表現できたかなと思います。