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lily220のブログ一覧

2025年09月22日 イイね!

ボルボV60 (ZB) を12万キロ乗って

ボルボV60 (ZB) を12万キロ乗って2020年8月に新車で購入して5年ちょっと。
走行距離は12万キロになりました。
トラブルは?「ゼロ」本当に「ゼロ」。
リコール部品を変えただけです。
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基本的にディーラーでのメンテナンスが中心。
オイル交換だけはコクスンかBitteも併用。
通算平均燃費は脅威の14.9 km/L。
通算ですよ!12万キロの平均です!
純ガソリンエンジンとは思えません。
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自分の思い描くカタチにカスタマイズしました。
純正っぽさを残しつつ、違いを創出する。
それを上手に表現できたかなと思います。
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ショーカーに近いカスタムも大好きです。
でも敢えて大きなことを言えば、
「一般の方」がお手本にしやすいカスタムを目指したいのです。
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ディーラーに入庫させて、普通に車検を通して、
家族みんなを乗せてどこにでも行ける。
でも「ちょっと違いを出したい」。
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車高を極端に低くしなくても、
ホイールをギリギリまで外に出さなくても、
ある程度格好良くなるんだなって、
伝わってくれれば嬉しいですね。
カスタムの裾野が広がることを願っています。
Posted at 2025/09/22 08:12:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月15日 イイね!

エンジン換装作業 ローバー75

エンジン換装作業 ローバー75ミッションブローとなって不動状態の
ローバー75からエンジン取り出し作業開始。
エンジンの状態は良いみたいです。
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専用工具で吊り上げています。
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自分のローバー75の方は、
ミッションはOKですが、エンジンがブロー。
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それぞれを入れ替える作業となります。
(そうしないと部品取り車も動かせないため)
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ドン空です。(こちらはドナー車)
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分解してクリーニングするとともに、
不具合が無いかチェックをしてもらいます。
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サーもは自分の特注品を移植します。
アルミ削り出しで信頼の逸品です。
オリジナルは樹脂製ですぐに割れます。
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自分のローバー75にエンジンが載りました!
今月か来月中に完成でしょうか。
Posted at 2025/09/15 12:19:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月06日 イイね!

YouTubeなどでのメディア紹介 ローバー75他

YouTubeなどでのメディア紹介 ローバー75他ローバー75がスタコンclubというYouTubeのチャンネルで紹介されました。
紹介と言っても応募して紹介してもらう形式で、
主には欧州車のカスタムを競うような番組です。
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ローバー75をカスタムする人はごく少数だと思いますが…。
かなり苦労していろいろとやっています。
リンク先はコチラ

ローバー220も今年の初めに紹介していただいています。
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こちらもカスタムする人はあまりいない車です。
というか所有している人がそもそも日本で数人?
車検を通している人なんで5人もいないと思います(笑)。
リンク先はコチラ

最初に紹介していただいたのはボルボV60。
あえてのファミリーカーで参加。
しかもほとんど車高は落としていません。
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基本的にカスタムはホイールと車高ありきで、
参加車両はガッツリ車高を落としたものが多いです。
このボルボV60はディーラー入庫OK(すなわち車検もOK)の仕様。
当たり前と言えば当たり前なのですが、
その制約の中でどれぐらいのものが作れるかということです。
結果は参加車両中4位の得票で大満足。
(ちなみにローバーもそのまま車検OK仕様です。)
リンク先はコチラ

ローバー220はENCOUNTという雑誌でも紹介されました。
なんとこちらはYahoo Newsにも掲載される快挙?
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有難いことです。
これまでベストカーの愛のクルマバカ列伝や、
カーセンサー、月刊自家用車などでも紹介されました。
リンク先はコチラ
Posted at 2025/09/06 07:28:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月01日 イイね!

ボルボV40で巡る極楽浄土の旅

ボルボV40で巡る極楽浄土の旅8月29日~8月31日まで短い夏休みを取得しました。
2泊3日で極楽浄土を巡ります。
なぜ極楽浄土か?
浄土ヶ浜と浄土平が目的地だからです(笑)。
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午前4時30分に東京を出発して、
午前9時30分過ぎには道の駅高田松原に到着。
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今でも震災の痕を感じるところです。
街は高台にすべて移築されています。
堤防の高さは10m程度あるでしょうか。
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お昼は陸前高田から少し北上して、
山田町にある寿司「ささき」で。
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新鮮なネタでとても美味しかったです。
もう少しシャリが小さければ…(笑)。
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滝観洞(ろうかんどう)は龍泉洞のような鍾乳洞で、
狭い洞窟のなかをヘルメット着用の上、
這うようにして進みます。往復40分です!
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最奥部にはきれいな滝を見ることができます。
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ライトアップされているのもありますが、本当にきれいです。
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日本一の大きさを誇る木彫り観音像が安置されている福泉寺。
写真撮影はできませんが、高さ10m以上はありそうでした。
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遠野ふるさと村は昔ながらの茅葺屋根の家屋が
何棟も移築されてできているテーマパークです。
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広々としておりきれいに整備されています。
イメージする遠野の風景ですね。
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このような家屋が何軒もあります。
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花もきれいに咲いていました。
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家屋内は出入りが自由です!
正直、大内宿や白川郷よりもこちらの方が、
自由に見学できるぶんよいなと思いました。
(建物自体も移築なので本物ですし。)
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初日の観光はここまで。移動距離は720㎞!
宿泊地の浄土ヶ浜パークホテルにチェックインです。
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お部屋からは浄土ヶ浜が見えます。
絶景ですねぇ。
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夕食は付けなかったので、宮古市内にある
リストランテ・カツヤマでいただきました。
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南イタリア料理はさっぱりして大変美味しかったです。
宿に戻るとあっという間に寝てしまいました。
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2日目は浄土ヶ浜からスタートです。
この透明度と美しい海!
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まずはサッパ船に乗ります。
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スワンボートもありました。
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天気も良く青の洞窟を堪能できました。
見事なエメラルドグリーン。
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深さによって海の色合いも変わります。
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海水浴場もあるでの泳ぐことも可能です。
シュノーケリングも良いでしょうねぇ。
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午前10時頃には浄土ヶ浜を出発して、
2泊目の宿泊地である福島市を目指します。
途中、チェックポイントに立ち寄ります。
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まずはリアスアーク美術館。
気仙沼市の高台にある美術館です。
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館内を見て、展望レストランでランチ。
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仙台市内に到着したら仙台市博物館を観覧し、
その後、青葉城の本丸跡へ。
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ここには伊達政宗の銅像があるほか、
市内を一望する素晴らしい景色を見られます。
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夕飯はお気に入りのお寿司屋さん「恭大」。
閉店した寿司の名店「仙一」の息子さんのお店です。
ここに寄りたいがために仙台経由にしました。
感動的なお寿司をたべて、
2泊目は福島市内のビジネスホテルです。
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最終日は、浄土平を目指します。
日本のアリゾナとも称される絶景ドライブルート。
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日本離れした景色だと思います。
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浄土平ビジターセンターに車を駐車して、
浄土平湿原を散策しました。
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最後に布引高原の見事なひまわり畑を見て、
1500㎞におよぶ極楽浄土の旅は終了です。
Posted at 2025/09/01 13:30:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月24日 イイね!

ボルボミーティング2025

ボルボミーティング2025今回で3回目の開催となる、
ボルボーミーティングに参加してきました。
8月24日、最高気温37度(笑)。
参加車両はボルボV60(ZB)です。
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古いボルボ達。
苦労の話しを聞いて、
ローバーと似ていると思いました。
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走行写真付きのプレミアムプランで
参加されている車両達。
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こちらも。
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ボルボV90の車列。
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こちらも。
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ボルボXC60の車列。
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ネオクラ世代のボルボの車列。
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こちらはプレミアムプランの参加車両。
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ZB型ボルボV60の車列。
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手前はFB型のボルボV60ですが、あとはZB型です。
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神戸からいらしたボルボS80。ボルボV40も懐かしい型ですね。
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現行モデルたち。
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ERSTのデモカーと言っても過言ではないボルボV60。
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やはりZB型は多いですね。
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どこもかしこもボルボだらけ。
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比較的珍しいボルボV50。
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FB型のボルボS60とV60もまだまだ多いですね。
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鈴鹿からはるばるいらしたボルボV60。
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FB型のポールスター軍団。
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この型のボルボV70はだいぶ減りましたね。
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きれいにまとまったボルボC30。
ごちゃごちゃしていないのが良いです。alt
HEICOのデモカー。完成度は抜群。
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BitteさんのデモカーであるボルボV60。
フェンダーは試作品。
サイドステップやリアとの段が無くなると良いですね。
その辺りスムージングができるとかなり変わりそう。
これから試行錯誤でしょうか。
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俯瞰写真。
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最後のパレードラン。
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また来年。
Posted at 2025/09/01 08:22:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「ボルボV60 (ZB) を12万キロ乗って http://cvw.jp/b/186491/48670489/
何シテル?   09/22 08:12
ドライブと改造が大好きなローバー乗りです。 ローバー220クーペ(ウエッジウッドブルー)、 ローバー75コニサー(ブリティッシュレーシンググリーン) に...
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