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東京に住んでいて思うのは、とにかく外車が多いということ。
ベンツ、BMWは本当にそこら中を走っています。
(自分の駐車場のパレット上段はBMW M5です。)
BMWの3シリーズがその昔六本木カローラと呼ばれたのは、
今でも当てはまることだと思います。
3シリーズは例え「M」でもまったく目立ちませんし、
気にも留めません。5シリーズも同様です。
ポルシェもたくさん走っています。ボクスターはもちろん、
911ターボでさえゴロゴロ走っています。
休日に青山付近を走れば、フェラーリ、アストンマーチン、
ランボルギーニ、ベントレーが普通に見れます。
(まず100%近い確率でどれかにお目にかかれます。)
これはさすがに多少目を引きますが、もはや日常の風景のひとつに過ぎません。
自分が利用する駐車場には、SLRマクラーレン、エンツォ・フェラーリが停まっていますし。
地方に行くと、たとえ大都市でもやはり外車比率が少ないですし、
フェラーリ等は中心部でもほとんど見かけません。
日本の富の多くが東京に集まっているのだなぁと実感します。
ただひとつ言えるのは、東京には「変態クルマ」が関西よりも少ないということだと思います。
東京には高級車が多いのですが、どれも「典型的」であり、
バリバリに改造している人がとても少ないです。
その点、関西～九州の方が「熱い」車が多いですね。
フェラーリ、アストンマーチンを買うなら、写真のようなクルマを買いたいですね。
（ベンチュリー・アトランティック・LM400)