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と言っても実家の車です。写真は現在ディーラーにお借りしているボルボS60になります。
実際はボルボV60(Drive e)を購入する予定です。
ちょうど現在乗っているボルボV40(クラシック)が17万キロになり、
トラブルが頻発するようになったため、そろそろ買い替えとの結論になりました。
お借りしているこのボルボS60は、Drive eという一番下のグレードに、
各種オプションがほぼフルで装着されている仕様です。
エンジンは流行のダウンサイジング・ターボ(1.6L)でミッションはDCTになります。
低速での若干のギクシャク感、レスポンスが鈍い領域がありますが、
それはアクセルワークで何とでもなるレベルであり、総じてとても満足できる車だと思います。
120km/hを超えてもぐんぐん加速して、あっと言うまにぬおわkm/hに達します。
これは本当に1.6Lなのだろうかと思うほどです。
個人的には、馬力のある直6モデルより、
こちらの方が鼻先が軽くて良いのではないかと思います。
(いくら304馬力でも、車重さが1560kg⇒1800kgというのは・・・。)